【關西深呼吸-琵琶湖3都-長濱市美食、住宿、景點】慶雲館.長濱鐵道文化會館.長濱浪漫啤酒館

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在去年的滋賀琵琶湖3都旅行中,從行前對彥根的期待、旅程中對米原的驚豔,最後到對長濱的懷念,不可否認三都中我最喜歡的還是長濱,但這也許是它本就是滋賀的重鎮,更保有許多我個人偏好的歷史文化、文物建築,真要說光長濱我玩個三、四天也許都不夠。這篇將帶大家到長濱車站附近去瞧瞧為了明治天皇修建的行館「慶雲館」還有個人覺得鐵道迷必訪的長濱鐵道文物館,畢竟它是目前全日本留下最古老的車站,而且還是日本第三條鐵道,最後再帶大家到滋賀得到金牌獎的代表啤酒「長濱浪漫」一醉方休。光這三個地方就夠你玩上大半天。

 

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慶雲館和長濱鐵道文化會館基本上就在對面,離長濱車站步行約5分左右的地方,非常適合安排在一起,另外長濱城的城下町「黑壁」其實也是可以綁在一起安排一天的行程。不過,這兩者有一點反方向,所以今天就先聊聊這兩個比較近的地方。

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現長濱市的慶雲館是1887年(明治20年)由當時的實業家「淺見又藏」,受當時內閣總理「伊藤博文」之命興建的,它是建築大師第七代目「小川治兵衛」的代表之作,庭內的池泉回遊式庭園更為指定為國之名勝,即便最後據說天皇也沒住過。但,每年1-3月的盆梅祭是全日本最大的也最具知名度的。對盆梅有興趣的不訪參考長濱盆梅展官網

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進去前我看到日本最大的芭蕉句碑很感興趣,即便他老人家的句碑我多半看不懂...,但進去後卻被裡面的漂亮庭園建築給迷到忘得一乾二淨,所以自然是沒拍到XD。

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東尾的俳句碑是沒拍到,但好歹有拍到這個兩噸重的石燈籠,據說此石是滋賀縣志賀町有名的石切場切好後,用船橫渡琵琶湖送到這裡來的,也是慶雲館整個庭園非常重要的文化建設。

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然後聽說這個庭園底下還藏有許多未出土的文物。

 

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在日本有名的木式建築幾乎都有一個同樣非常美的庭園搭配,坐在屋裡的榻榻米欣賞庭園的風景絕對是人生一大享受,每個季節各有其美麗的視野和角度,在這自然是1到3月的盆莓季,另外館內人員推薦冬季的雪景和秋天的楓紅也相當迷人。

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來這,你不需要有什麼藝術細胞,更無需硬去了解那些庭園建造的細節,只要找到自己喜歡的地方,坐下來好好享受旅遊的悠閒,就算閉上眼聽聽屋小的蟲鳴鳥叫,吸上幾口附上花香的清新空氣,也算是不枉此行。

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有一些日式庭園的設計是不允許遊客下去走動的,但慶雲館的木亭下備有幾雙拖鞋,在遊客不多的情況下是可以到庭園中散散步,從不同的角度欣賞這座長濱頗負盛名的日式建物。順便一提的是庭園中的這株松樹可是有四百年以上的歷史。

 

 

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慶雲館還有一個不同於一般日式建築的地方就是二樓也開放參觀,同時有日式婚禮也提供拍攝的需求,當天我們就剛好碰到一對新人在這拍禮紗照,也很大方的讓我們拍照,真是郎才女貌說!

 

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慶雲館: 滋賀縣長濱市港町2-5(JR琵琶湖線 長濱站 步行3分鐘),電話:81-749-62-0740,開放時間:9:30~17:00

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離開慶雲館走到對面就是目前保存最古老最完善的長濱車站舊館,長濱車站(舊)從明治15年3月北陸線開通後就一直保存至今,裡面也完善的留下北陸線的鐵道歷史文化,包含鐵道迷喜歡的「D51」型蒸氣機關車的展示。

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說到長濱車站就不得不提提日本時治時代的鐵道計畫;當時有三條最重要也是最開始的鐵道計劃,分別是東京到橫濱、神戶-大阪-京都,以及全日本第一條直的鐵道從京都到敦賀(石川縣),這條全日本第三條鐵道更結合了水陸(橫渡琵琶湖的船運)和陸路,是當時非常重要的鐵道計劃。

 

 

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從這張路可以清楚看到,鐵道從京都附近的「大津」到「長濱」是需要搭船的,而這條水運也一直到1889年7月才被廢止,下了船後再從「長濱」連結到石川縣的「敦賀」。在日本有一個關於滋賀和京都的笑話,說的是京都之所以能生存全靠滋賀縣琵琶湖水和滋賀縣的交通和水產(石川敦賀港的海產),說的是京都人取笑滋賀只有琵琶湖,滋賀人反譏京都人都是靠滋賀縣才活得下去。

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車站售票口左側的通道就是當時從湖運上岸的地點。

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據說這是當時通車的票錢,三錢?到底是多少呢?(笑)

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而這間休息室便是當時有錢的商人等待水運、陸運轉接的休息室,有一點像現在機場的「VIP貴賓室」。

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博物館內保留了許多當年留下來的文物,據說右邊藍色的牌子是建站之後就有的。

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曾經奔馳在這條鐵路上的所有車輛模型玩具數量非常多,相信小朋友會很喜歡,畢竟那個小孩子不曾有喜歡玩具車(火車)的年代?館裡還有小孩子的鐵道服可以供拍照留念。

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當中有一個展覽櫥窗非常有意思的展覽了當時為了將敦賀水產運到京都的車廂,裡面居然有一個超大型的漁缸,可以想像當時長濱港的熱鬧情景。

 

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更有趣的是這裡還保存了當年最早的日本鐵道便當文化,試想當年就有這麼漂亮的便當紙、包裝巾,顯見當時出入長濱港的客人非富則貴。

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當時的便當是有附茶的哦,而且是整個茶壺,從這張黑白的照片也許可以看出些許端倪,但也不難瞧出明治維新時代變遷下的貧富差距。

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除了鐵道迷的最愛,目前三不五時會行駛的D51外,這裡也展示了許多日本第一代的火車。

 

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而且這些火車都是可以上去的,甚至到車長室和燒煤的動力室去參觀,即便這些火車應該八成是動不了了。

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最後帶大家到同樣在不遠處的「長濱浪漫啤酒館」,像這樣的觀光啤酒廠這幾年在日本各地都有,結合當地的觀光、美食,變成一個適合觀光客參觀、吃飯的商業區。

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這邊在很早前都還是長濱城的城跡所在,所以合理推薦下面的河是當時的護城河?

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但不管是不是這河邊的建物和風景都非常的美,不知為什麼我一直想到小樽著名的運河。

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館內除了提供啤酒廠的簡單參觀見習外,用餐的環境是木造餐廳,雖然不大卻相當有氣氛。

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也因為不大,假日時有時得排隊,然後意外看見這台自動預約訂位的系統,相當方便說,依指示需入人數、有無吸煙等條件,螢幕會顯示需要候位的時間,最後就是列印出訂位資料,結合手機還會在候位時間到的前十分鐘,簡訊通知。

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在這的主要酒精飲料自然是得過金牌賞的「長濱浪漫啤酒」,口味上基本上有五種,大小杯的價位也都不同,也有長濱角嗨可以選擇。

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料理方面的選擇和現下日本許多啤酒廠大同小異,多半是日洋混和的下酒料理,然後看了一下這邊的日式料理相對多了一些,價位也都在1000日幣以下。

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即然是喝酒的地方當然有下酒菜,這三樣都是滋賀長濱非常有名的鄉土料理、食材。左邊是以琵琶湖盛產的「鮒魚」製成的「鮒壽司」,看倌別小看它;它可是號稱日本數一數二貴的魚類醃漬物,同樣的大小硬是比近江牛貴上數倍...,但基本上它不好處理因為頗腥..單吃我真的無法(泣)。中間是琵琶湖蛤蜊的漬物,味道略偏甜,但下酒剛剛好,最後是右邊的「紅蒟蒻」據說是加入了「鐵」質才變紅色,吃起來比一般的蒟蒻Q了一點,味道倒是沒太大的差別。

 

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啤酒廠一定有的下酒料理德國香腸,據說灌製的過程加了一點啤酒的酒花,感覺有一點像我們的高梁酒香腸。

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此店的招牌料理焗烤咖哩,因為是現點現作要等的比較久一點,個人也蠻推薦的相當好吃,尤其是你的目地是用餐而不是喝酒的話XD。

 

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生沙拉麵的數量和種類都不少,鮮度也很夠,不好蔬菜的我都吃了1/3盤。

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這一盤應該是這裡最貴的料理,要是我沒記錯兩貫近江牛握壽司是1000日幣..但的確相當好吃就是了,比我之前去高山吃的飛驒牛還貴XD。

 

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最後是許多啤酒餐廳也提供的英式炸魚,重點是麵粉不加水而是加啤酒,據說這樣炸出來的外衣會比較酥比較香,但不說我也吃不出有加了啤酒就是了....不過整體的味道和口感我都喜歡,除了焗烤咖哩我最推的就是這一道。

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啤酒方面我各自喝了一口,味道也都不太一樣,有的帶點水果的酸甜,有的是麥香澀苦,但我還是偏好黑麥啤酒的濃厚口感和甜度。

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這邊也有紀念啤酒可以外帶哦!。

長濱浪漫ビール:滋賀県長浜市朝日町14-1 TEL:0749-63-4300,營業時間:11:00-15:00、17:00-22:00(假日中間無休息時段)

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