ふたつ星4047(官網):每週五~週一以及國定假日,細發車班次與票價(九州pass可免費劃位)

1雖然我喜歡日本鐵道旅行,但對於觀光列車並沒有到著迷的地步。不過,興許是這兩三年疫情讓我去不了最愛的日本,所以當我得知有機會在開放門後搶先搭乘這輛2022年日本最新觀光列車「ふたつ星4047」時,我還是高興的睡不著覺好幾天...。於是2022年11月11日這天我搭上這般列車從佐賀武雄到長崎來了一趟兩天一夜小旅行,這篇不止告訴你「ふたつ星4047」的一切,還收錄起站「武雄溫泉」到「長崎」的七大景點、三大美食。

 

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這次的九州觀光列車之旅,除了這篇的「搭雙星4047」外,我們還搭了2020年開始營運的「36+3」,還有去了大分四次才解鎖的「由布之森」,當然也順便搭了一段「西九州新幹線海鷗號(かもめ)」,值得一提的是西九州新幹線海鷗和ふたつ星4047都是2022年9月23日開通。

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ふたつ星4047指的是班行駛於武雄溫泉和長崎的兩座城市,而4047則是取自新型列車使用的柴聯車「KiHa 40、47」。比較特別的這輛觀光列車來回行駛的路線不同,上午從武雄溫泉經有明海抵達長崎車站(右紅線),下午則從琴海灣側回到武雄溫泉(左青線)。由於行駛的路線不同,經過的車站不同,觀光列車、鐵道迷可以兩條路線各搭一次。

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運行日基本上是每週五到週一以及國定假日,右邊是早上武雄溫泉開到長崎的各站時間表,左邊則是下午長崎到武雄溫泉。細發車班次以官網為主。

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票價來回略有不同上午班次票價為4,180日元,下午班次為4,500日。但使用JR九州鐵路周遊券或JR RAIL PASS都可以免費搭乘,甚至連劃指定席的位子都不用另外付費,而且2022年12月中開始還有線上劃位的服務。不過,目前這輛雙星4047觀光列車僅有不到100個座位,也沒有開放自由席,也就是說相搭一定要先去劃指定席座位。JR九州官網預約連結

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「雙星4047」有三節車箱包含二種不同空間用途,第一節與第三節是普通車指定席各約40個左右的座位,中間面窗座位區最熱門,中間第二節是餐飲販售車廂「 Lounge 40」。

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由於我們想搭早上從武雄溫泉到長崎方向的「ふたつ星4047」,於是我們前一天就來到武雄溫泉,入住最有名的百年旅館「京都屋」,順便來了一趟半天的武雄溫泉之旅。有關,這座前面兩個不同風貌的車站,下一回我們再專門聊聊。下面先分享三個武雄溫泉步行能到的景點,武雄神社、武雄溫泉、武雄圖書館。

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【日本佐賀-武雄住宿】千年之湯.大正浪漫の宿京都屋.西洋古董店般的百年古民房溫泉飯店

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【日本佐賀-武雄景點】武雄神社.1300年古剎中邂逅日本第七大三千年大楠樹

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【日本佐賀-武雄景點】武雄溫泉.江戶長崎街道柄崎宿一千三百年溫泉餘韻

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【日本佐賀印象-武雄溫泉景印景點】武雄市圖書館:日本最美的複合式圖書館x最香的蔦屋書店x最有氣質的星巴克

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個人非常推薦武雄溫泉車站步行5分鐘的七十年老糕餅舖【日本佐賀-武雄溫泉美食】七十年絕味老糕餅三喜堂.佐賀阿嬤的最愛.招牌紅豆牡丹餅.人氣紅白雙豆迴轉燒

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佐賀最有名的鐵道便當,武雄溫泉車站內,非吃不可的佐賀牛便當,雖然雙星4047列車上也有,但店裡的品項比較多,也有其他非牛肉的料理和便當。【日本佐賀-武雄美食】九州第一A5佐賀牛便當カイロ堂.第二名日本鐵路便當誕生

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ふたつ星4047由觀光列車的設計大師水戶岡銳治操刀,他設計過豪華寢台列車「九州七星號」等無數觀光列車。車身外觀以珍珠白為底色,金色線條黑色字體修飾,十分大氣,而且和沿途的天海一線的藍極為搭調。

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接下來,我們就一起進2022年日本最新列車ふたつ星4047」,附帶說明的是車子會在月台停留約十分鐘,有足夠的時間讓你先好好拍拍「ふたつ星4047」的外觀,但就算沒拍到也沒關系,因為後面還會停幾站,有更美的視角等你拍。

 

車身影片。

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放行李箱的空間1號、3號車廂都有,但感覺上不是非常多,建議有大行李的朋友,先上車放行李。

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車廂上有兩條路線及停靠車站的完整圖。是說,我們本來打算回程去有千綿看夕陽,但後來決定改搭西九州新幹線嚐嚐鮮,另一條線就等下回再來補足。

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車上到處可以看到藝術品般的掛畫,多少增添了ふたつ星4047的藝術氣息。

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一號車KiHa 47及三號車的KiHa 147是利用2022年3月退役後的觀光列車「隼人之風」改裝,也算是承襲了這輛九州著名列車的風采。順便說一下的是,這三截車廂座位的分佈和排列都不太一樣,只有一號車廂上有四人可以面對面的包廂座位,因此如果是四個朋友一起搭乘ふたつ星4047,記得搶先劃這個區塊的座位。

 

1號車廂影片。

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3號車廂大抵上的設計和一號車廂略為不同,天花板的圖形、燈飾、座橋都略有不同,我們這次劃到的位子是3號車廂的面窗雙人座。

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旁邊就是駕駛艙,除了沿途的風景,還可以看到列車長開火車的背影。

 

 

3號車廂影片。

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ふたつ星4047的重頭第無疑是共用車廂的二號車Lounge 40,有意思的是它是利用伊三郎號新平號的預備車輛改裝,華麗帶點日式復古風非常漂亮。

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一進二號車廂,口中的「哇」立馬升級為三疊音「哇、哇、哇」,再套句我常用的形容詞便是漂亮得亂七八糟,兩側華麗到不行的木窗,上下完全不同形態的彩花拼貼,讓人看得目炫神迷。

 

 

 

2號車廂影片。

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不管是頂燈還是桌燈,滿滿的金碧輝煌及貴氣,而這座沙發更是眾人搶香拍照的最佳位置。

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二號車廂的前後兩位是購賣餐飲、紀念的吧檯和活動體驗區。

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在這你可以點杯飲料、便當、甜點,一邊看著窗中的風景,一邊悠哉悠哉的享受這趟佐賀-長崎的雙城之旅。

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山野、海景不斷的切換,正當開始有一個昏昏欲睡時,廣播傳來佐賀著名有明海海苔的體驗登記訊息。有興趣的旅客可以到二號車櫃台登記報名,每回限制12人。上午和下午兩場活動內容不同,價格好像也不一樣,上午場是費用1,000日元。

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可惜的是我們聽到趕往2號車廂,已經報名截止...只想看別人吃海苔、起司、飯糰的搭配。認真聽了服務人員佐賀海苔的介紹後,才知從產地、氣候、生產過程及生產者理念,真是一點也不簡單。於是,默默自己花錢買了一包.....。

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一號車廂的後半段有ふたつ星4047可以蓋,比較特別的是這個章是三連章,也就是要蓋三種不同的章才能完成。

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ふたつ星4047限定商品還不少,當中這個Q版列車掛飾好可愛哦。

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坐日本觀光列車,點上一杯地酒絕對是日本旅遊一大享受,除了地酒外車上還有不少佐賀、長崎的名物。

1:武雄知名義大利餐廳「trattoriYa Mimasaka」,用嬉野市中島農場的起司做成的乳酪蛋糕。

2:嬉野傳承四代的茶農「副島園」於「雙星4047」限定朝露茶。 

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冰箱裡還有不少佐賀、長崎的物產和商品。

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3:數款「住吉酒販」精選的古伊萬里酒造的前山田錦純米吟醸、楠乃花蒸溜所的STILLDAM GIN SAGA MIKAN、小松酒造的SAGAN RUBY(利口酒)等佐賀、長崎酒,據說一段時間會換新的酒款。

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4:武雄溫泉站內「カイロ堂」製作的「雙星4047」限定便當有兩款和車站賣得不太一樣。

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上面是我自以為聰明在武雄溫泉車站裡買的「カイロ堂」的佐賀牛便當,殊不知人家車裡還有賣「雙星4047」限定便當...怎麼辦?當然只好再吃一個..哦,不,當然兩個都點來吃吃看,有什麼不一樣,畢竟這兩款車站內的「カイロ堂」也沒有哦!

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「4047便當」(1440日元),這一盒單人便當,主要佐賀牛壽喜燒肉,配上幾種小菜。

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第二種是還有花布包起來的豪華雙層「特製雙星便當」(2,520日元),附帶說明的是這兩種便當都要線上預訂,現場車上是沒有販售的。(預訂列車便當),另一種沒預約也能嚐到的可能就是,有人預約沒拿,或是當天有多的...但價格會略貴一點。特製雙星便當(2,800日元)和4047便當(1,600日元)。是的,我們就是沒預約,還吃到的幸運兒。

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雙層佐賀牛便當的配菜,基本上就是單人便當的升級,同時用了大量的有明海海苔,另外就是厚切炙燒佐賀牛牛排真心好吃得亂八九糟....不曉得為什麼,硬是比我在車站買的最貴佐賀牛牛排便當還好吃.......。建議,有興趣搭「ふたつ星4047」的朋友,一定要順便網上預訂。

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便當吃到一半,聽見車廂傳來廣播,接著全部的人都下了車....。其實這一部並不是第一個停靠的車站....,當然也不是唯一的。

江北站(10:38到 / 10:46發),我不知道忙著在拍什麼沒下車....。

肥前濱站(11:06到 / 11:23發)

多良站(11:34到 / 11:41發),對不是咱們台東那個多良...,然後我又不知在忙什麼,又沒下車....。

小長井站(12:00到 / 12:06發)

 

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肥前濱站是停靠四站中商店最多,也是停留最久的一站(17分鐘),也是個人推薦一定要下去,除了有得買有得吃外,這一站的車站也蠻漂亮的,建議可以走出車站,感受一下日本也越來越少的純木造車站。

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就台灣不少好清酒的友人說法,肥前濱站所屬的鹿島市是佐賀釀酒業發達的地區,比方喜歡清酒的朋友應該都喝過,曾在IWC(國際酒類大賽)得過冠軍的清酒「鍋島」也是這裡的好酒。

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其他還有許多附近的農產品、名店、名物,是說那橘子是不用錢的嗎,怎大家搶成一團.......。

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喜歡清酒的我,自然不會錯過這一站的清酒set,可以純米酒、純米吟釀、純米大吟釀等三種清酒各挑一款,還有一份酒粕起司,剛好拿回車箱配還沒吃完的佐賀牛便當。

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分別選了光武、藏心、幸姬,原來九州不是只有燒酌厲害,也不是只有鍋島好喝..希望下次有機會專程再下肥前濱站,到鹿島市好好喝個夠。

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特別要說的是這酒粕起司,真的真的好吃得亂八九糟....

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另外,友人買的當地點心也相當有水準,看來肥前濱站非常適合來趟中途下車的旅行。

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靠近有明海後,海天一色的藍越來越美,海邊黑鴉鴉一大群的數以千記的候鳥十分壯觀

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除了可以下車的四站外,還有幾個停靠數分鐘的下站,這些小車站都好可愛,而且每一個都搭配著無敵的海景。

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最後一站可以下車的是小長井站,這車站的外側月台軌道,緊緊的貼著有明海大有海上月台的fu,真心覺得超美的。

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可惜這站只停留六分鐘,拍到差點來不及回車上.....這一站也是下次我重回時,一定會中途下車拍個夠的車站。

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即然來到長崎,怎可能不到稻佐山去看看新世界三大夜景:【搭西九州新幹線かもめ號遊長崎】長崎最醉人的景點.稻佐山山頂展望台.世界新三大夜景.纜車交通攻略

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另兩個景點,長崎爆彈館及浦上教會咱們下回再聊。

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當然離開長崎前,別忘了吃碗最著名的強棒麵。【日本長崎美食】ちゃんぽん 蘇州林.來去長崎吃一碗滿滿台灣什錦麵風的強棒麵

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