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【接關式鐵道環島旅行】【花東線】第58站 大富車站
有人搭火車、開車、騎機車、自行車環島，還有人用「11」路公車環島、有些人選擇用腦、用眼睛看別人環島?而我們是用「接」關的方式搭慢火車一站一站給它「環」遍全台大大小小230餘車站。

從花蓮一路追著花東縱谷、即將鐵路電氣化的「花東線」往台東前進，我們的心情從期待慢慢轉化成平靜，也許是環島的澎湃心情略有下滑，但更多在於花東車站的重整讓我們不知該停下腳步還是繼續前進。有追著這個感覺上有一點無聊的「接關式鐵道環島旅行」的朋友，應該在前幾站連續看到連「站名」也沒有的車站是吧?所以當我們來此，看到「大富」兩個字，異口同聲的叫了聲:「有名字耶~~。」

早前幾篇交待過，花東線後我們有些時候會利用機車來取代區間車「站」與「站」之間的移動，所以也多了一些時間和機會看到、拍到花東縱谷的美景，比方說這一段在大富車站邊的舊鐵橋，然後我其實想說的是遠方的、那座微微突起的小山，是不是有一點像富土山?雖然少了一頂白色的帽子。

一直以來我覺得花東縱谷最美的就是雲霧梟繞的矇矓美，那種整排、整幅橫亙無邊際的中央山脈，像是扣、札了條無瑕的白玉帶似的，簡直是美慘了。

看起來這「大富車站」帶著或多或少的新意，一時之間讓我們不了解「大富」的車站是整修好了，還是還沒施工?

車站前的剪影立牌，好像在告訴著我們這裡曾經繁榮，最少是曾經試圖找回昔日的榮光，但不曉得為什麼我突然想起【第45站-景美車站】
，都有一種欲振乏力的感覺。

空盪盪的候客大廳，對於花東線上的小站再正常不過，但大富又添上幾份落寞，或者應該說是帳然，有一種時間流逝的氛圍，而且很快很急。

牆柱上有一個QR好奇的CALL了一下，發現是個曾經試圖想重新打造的「觀光計劃」，其實像這樣的打造計劃在整個花東線上非常之多，只是有的成功、有的失敗。這一路的追逐下來，我覺得成功的關鍵在於歷史建物的保存和當地美食的結合，堆疊出更多旅遊的樂趣，比方說【第55站-鳳林車站】 就是一個很好的例子。

人去樓空的售票大廳，有兩張非常大卻很是突兀的大木盤，其實它是電纜線的捲盤，如今放在車站裡要不是前頭工程留下來的，就是當地居民拿來當桌子的，之上還殘留著許多吃過的泡麵碗、飲料空瓶，對照桌面上那個寫著「大富車站」的塑膠空盒，有一種從去樓空的感傷。

一轉身，其實是不用轉身，撲鼻而來的酸味，讓人好奇的望了望地下正在風乾的「米」?又或是糯米。小虎無意批評這樣的舉動，畢竟每個社區、每個地方都有自己的生存條件和模式，但若然一個地方、社區的觀光不從當地的居民一起有共識，我想這是很難達成的。比方說早期我們去屏東霧台，當地的整合就非常的棒，甚至整個村裡找不到半隻狗，就為了讓觀光客留下「乾淨」、「衛生」的好印象。【虎亂玩一通】【屏東-霧台】霧台藝術街
<<有興趣的朋友可以去看看，雖然一系列文小虎仍沒全寫完。

在大富車站的裡裡外外牆上掛滿了「大富」的「繁榮」，但多半是「曾經」，這也讓我和右上四十五度角女生非常非常想知道「大富」的「曾經」。

於是，我們在荒廢的車站內找到幾張所剩的「大富社區」導覽圖，打算照著它去走走、瞧瞧，看能不能找到一點「大富」曾經的蛛絲馬蹟。這時突然聽到一陣火車急促的「汽笛」聲.....

拿起相機、取出鏡頭蓋、打開電源，一邊衝出車站通往月台的小道，留下這張花東車站少見的「火車」入站的照片。

不曉得大家有沒有發現，這大富曾經恢愎榮光的身影，比方說這個應該是目前為止50多站我沒見過的木椿，椿和椿之間還連結著粗粗的麻繩，讓人一下搞不清是在車站還是在港口。

望著火車呼嘯而過的殘影，右上四十五度角女生突然大喊了一聲:「虎啦(日文:「看」的意思)。一開始我並不了解她要我看什麼，只是靜靜、默默的蹲了下來，拍了一張我也不曉得為什麼要拍的月台照。

看倌們看出端倪了嗎?看出右上四十五度角女生要我看什麼了嗎?然後我不曉得這是不是整修過後的決定，是臨時的?還是永久的，但不管怎樣在我會過意後，都覺得這樣的氛圍和設計非常的讚，或者應該說有意義。

看出來了嗎?就是兩邊的月台一新一舊的對照，不管是月台遮風擋雨的屋頂、還是底下的候車椅，都有著一種新舊的交錯的FU，再細看就連月台上的一磚一瓦都刻意的保留下來。



這幾站拍下來，小虎發現了一樣東西，就是那一根根白色的柱子，是為了電氣化而建的?

來到月台的前端再回頭拍下這張，下次再來應該會有不一樣風貌的月台照。

但不管如何個人還是很希望能保留一些當年流下來的曾經，比方說舊式的月台，又比方說柱子上藍底白字的「大富」。

回到月台、回到車站候客大廳，發現這個像是售票口的木板橫躺在月台和車站之間，看了半天完全猜不出它的功能。

拿著在大廳上拾取的導覽圖再次出走「大富車站」，我們打算先在大富比較熱鬧的街上走走，但說是熱鬧這一路來來去去看到的人也不超過5個就是了，相較於我很喜歡的也有一點相似的【第52站-豐田車站】
少了一點溫度，也少了一種想一探究竟的念頭。

車站前的小雜貨店，門口不知橫臥於此多久的木椅，還有帶著滿滿回憶的「鱷魚蚊香」，讓小虎忍不住的按下快門。

照著地圖來到車站前的小小藝術空間「啄木鳥花園」，可惜大門深鎖。

再往前走了一小段發現這面應該是光復國小小朋友們劃的彩繪牆，指引著我們往「大富國小」而去。

大富國小有著什麼樣的曾經我們當然不知道，但光看這磚柱、牆應該不難嗅出它的「曾經」。

非常特別，有味道的學校門前廣場，感覺上它也曾經見證「大富」的興衰，小虎心中不解的圍牆下那一缸缸的是什麼?感覺有一種酒廠的氛圍。

走累了，本想來喝喝花蓮不一樣的擂茶，看了看這間「茶棧」相對於大富社區的落沒，要算是顯眼許多。

往內拍去盡是超有古味的木桌和長板凳，廳前阿伯吹著頂上微微的風扇涼風打著盹，輕喚了幾聲似乎沒有反應，於是我們把「這一次」偷偷的切換為「下一次」。

富安宮是大富地區的信仰中心，小虎發現花東的老社區有著非常鮮明的區分，要是原住民的社區多半有教堂，要是客家族群則少了不廟宇。有時旅行只要靜下心，好好的品味，都能發現細小、微妙的不同，這也是這次看似毫無章法環島旅行中最大的收穫。

下一站:富源車站

大富車站:花蓮縣光復鄉大富村明德路一號(招呼站)。設定時間:1918年11月1日。

周邊
大富國小
花蓮縣警察局鳳林分局大富派出所
加濃濃溪
台9線

歷史
1918年11月1日：設「大和停車場」。
1945年：大和村行政區域重新劃分，本站位於光復鄉大富村，故站名配合地名改為「大富」。
1986年3月24日：由三等站直接降為招呼站，並指定由富源站管理。

【小虎五四三】

望著所剩不多的庫存，再看了看下次環島的行程，也許再一、兩周便會斷稿，也許這個單元得暫時休息一到兩周，如果真如此還請大家見諒，特別是一路支持、跟著我們一起環島的朋友們，SORRY。

【接關式鐵道環島微旅行贊助店家】




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