【接關式鐵道環島旅行】【花東線】第58站 大富車站
有人搭火車、開車、騎機車、自行車環島,還有人用「11」路公車環島、有些人選擇用腦、用眼睛看別人環島?而我們是用「接」關的方式搭慢火車一站一站給它「環」遍全台大大小小230餘車站。
繁華退盡的大富車站
從花蓮一路追著花東縱谷、即將鐵路電氣化的「花東線」往台東前進,我們的心情從期待慢慢轉化成平靜,也許是環島的澎湃心情略有下滑,但更多在於花東車站的重整讓我們不知該停下腳步還是繼續前進。有追著這個感覺上有一點無聊的「接關式鐵道環島旅行」的朋友,應該在前幾站連續看到連「站名」也沒有的車站是吧?所以當我們來此,看到「大富」兩個字,異口同聲的叫了聲:「有名字耶~~。」
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早前幾篇交待過,花東線後我們有些時候會利用機車來取代區間車「站」與「站」之間的移動,所以也多了一些時間和機會看到、拍到花東縱谷的美景,比方說這一段在大富車站邊的舊鐵橋,然後我其實想說的是遠方的、那座微微突起的小山,是不是有一點像富土山?雖然少了一頂白色的帽子。
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一直以來我覺得花東縱谷最美的就是雲霧梟繞的矇矓美,那種整排、整幅橫亙無邊際的中央山脈,像是扣、札了條無瑕的白玉帶似的,簡直是美慘了。
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看起來這「大富車站」帶著或多或少的新意,一時之間讓我們不了解「大富」的車站是整修好了,還是還沒施工?
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車站前的剪影立牌,好像在告訴著我們這裡曾經繁榮,最少是曾經試圖找回昔日的榮光,但不曉得為什麼我突然想起【第45站-景美車站】
,都有一種欲振乏力的感覺。
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空盪盪的候客大廳,對於花東線上的小站再正常不過,但大富又添上幾份落寞,或者應該說是帳然,有一種時間流逝的氛圍,而且很快很急。
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牆柱上有一個QR好奇的CALL了一下,發現是個曾經試圖想重新打造的「觀光計劃」,其實像這樣的打造計劃在整個花東線上非常之多,只是有的成功、有的失敗。這一路的追逐下來,我覺得成功的關鍵在於歷史建物的保存和當地美食的結合,堆疊出更多旅遊的樂趣,比方說【第55站-鳳林車站】 就是一個很好的例子。
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人去樓空的售票大廳,有兩張非常大卻很是突兀的大木盤,其實它是電纜線的捲盤,如今放在車站裡要不是前頭工程留下來的,就是當地居民拿來當桌子的,之上還殘留著許多吃過的泡麵碗、飲料空瓶,對照桌面上那個寫著「大富車站」的塑膠空盒,有一種從去樓空的感傷。
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一轉身,其實是不用轉身,撲鼻而來的酸味,讓人好奇的望了望地下正在風乾的「米」?又或是糯米。小虎無意批評這樣的舉動,畢竟每個社區、每個地方都有自己的生存條件和模式,但若然一個地方、社區的觀光不從當地的居民一起有共識,我想這是很難達成的。比方說早期我們去屏東霧台,當地的整合就非常的棒,甚至整個村裡找不到半隻狗,就為了讓觀光客留下「乾淨」、「衛生」的好印象。【虎亂玩一通】【屏東-霧台】霧台藝術街
<<有興趣的朋友可以去看看,雖然一系列文小虎仍沒全寫完。
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在大富車站的裡裡外外牆上掛滿了「大富」的「繁榮」,但多半是「曾經」,這也讓我和右上四十五度角女生非常非常想知道「大富」的「曾經」。
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於是,我們在荒廢的車站內找到幾張所剩的「大富社區」導覽圖,打算照著它去走走、瞧瞧,看能不能找到一點「大富」曾經的蛛絲馬蹟。這時突然聽到一陣火車急促的「汽笛」聲.....
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拿起相機、取出鏡頭蓋、打開電源,一邊衝出車站通往月台的小道,留下這張花東車站少見的「火車」入站的照片。
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不曉得大家有沒有發現,這大富曾經恢愎榮光的身影,比方說這個應該是目前為止50多站我沒見過的木椿,椿和椿之間還連結著粗粗的麻繩,讓人一下搞不清是在車站還是在港口。
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望著火車呼嘯而過的殘影,右上四十五度角女生突然大喊了一聲:「虎啦(日文:「看」的意思)。一開始我並不了解她要我看什麼,只是靜靜、默默的蹲了下來,拍了一張我也不曉得為什麼要拍的月台照。
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看倌們看出端倪了嗎?看出右上四十五度角女生要我看什麼了嗎?然後我不曉得這是不是整修過後的決定,是臨時的?還是永久的,但不管怎樣在我會過意後,都覺得這樣的氛圍和設計非常的讚,或者應該說有意義。
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看出來了嗎?就是兩邊的月台一新一舊的對照,不管是月台遮風擋雨的屋頂、還是底下的候車椅,都有著一種新舊的交錯的FU,再細看就連月台上的一磚一瓦都刻意的保留下來。
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這幾站拍下來,小虎發現了一樣東西,就是那一根根白色的柱子,是為了電氣化而建的?
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來到月台的前端再回頭拍下這張,下次再來應該會有不一樣風貌的月台照。
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但不管如何個人還是很希望能保留一些當年流下來的曾經,比方說舊式的月台,又比方說柱子上藍底白字的「大富」。
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回到月台、回到車站候客大廳,發現這個像是售票口的木板橫躺在月台和車站之間,看了半天完全猜不出它的功能。
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拿著在大廳上拾取的導覽圖再次出走「大富車站」,我們打算先在大富比較熱鬧的街上走走,但說是熱鬧這一路來來去去看到的人也不超過5個就是了,相較於我很喜歡的也有一點相似的【第52站-豐田車站】
少了一點溫度,也少了一種想一探究竟的念頭。
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車站前的小雜貨店,門口不知橫臥於此多久的木椅,還有帶著滿滿回憶的「鱷魚蚊香」,讓小虎忍不住的按下快門。
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照著地圖來到車站前的小小藝術空間「啄木鳥花園」,可惜大門深鎖。
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再往前走了一小段發現這面應該是光復國小小朋友們劃的彩繪牆,指引著我們往「大富國小」而去。
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大富國小有著什麼樣的曾經我們當然不知道,但光看這磚柱、牆應該不難嗅出它的「曾經」。
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非常特別,有味道的學校門前廣場,感覺上它也曾經見證「大富」的興衰,小虎心中不解的圍牆下那一缸缸的是什麼?感覺有一種酒廠的氛圍。
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走累了,本想來喝喝花蓮不一樣的擂茶,看了看這間「茶棧」相對於大富社區的落沒,要算是顯眼許多。
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往內拍去盡是超有古味的木桌和長板凳,廳前阿伯吹著頂上微微的風扇涼風打著盹,輕喚了幾聲似乎沒有反應,於是我們把「這一次」偷偷的切換為「下一次」。
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富安宮是大富地區的信仰中心,小虎發現花東的老社區有著非常鮮明的區分,要是原住民的社區多半有教堂,要是客家族群則少了不廟宇。有時旅行只要靜下心,好好的品味,都能發現細小、微妙的不同,這也是這次看似毫無章法環島旅行中最大的收穫。
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下一站:富源車站

大富車站:花蓮縣光復鄉大富村明德路一號(招呼站)。設定時間:1918年11月1日

周邊
大富國小
花蓮縣警察局鳳林分局大富派出所
加濃濃溪
台9線

歷史
1918年11月1日:設「大和停車場」。
1945年:大和村行政區域重新劃分,本站位於光復鄉大富村,故站名配合地名改為「大富」。
1986年3月24日:由三等站直接降為招呼站,並指定由富源站管理。

【小虎五四三】

望著所剩不多的庫存,再看了看下次環島的行程,也許再一、兩周便會斷稿,也許這個單元得暫時休息一到兩周,如果真如此還請大家見諒,特別是一路支持、跟著我們一起環島的朋友們,SORRY。

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留言列表 (2)

發表留言
  • 訪客
  • 用機車當作其中的代步工具
    真的是一個好的變通方法
    大富這一路上的景都好美
    而小學生們畫的彩繪也好有童趣
    小虎哥你看出來了嗎?
    貓咪們在月光下約會開party呢
  • 我不得不說妳看的好詳細哦~~~~~~~~。
    謝謝你這麼認真一直追看著我們這樣無聊的遊記,還每篇都回,感動!

    小虎 於 2014/02/04 00:58 回覆

  • the lost times
  • 關於大富國小校門廣場的圍牆,以敝校曾經規劃類似牆面的經驗,提供一些個人所知以供參考,未盡正確,就姑妄聽之吧。

    這樣的牆面稱為甕牆,是傳統建築裝飾牆面的方法之一。在現代化之前,人們裝米、水、酒、醃菜都得用這種陶製的桶子,稱為甕。有時可以拿許多樣式一致的廢棄甕嵌在牆面上,可以透光製造窗景。現在大概只剩學校建設校園風景時才會有人想到要做吧!建造時要用的甕,的確是接收酒廠淘汰下來的酒甕(當然校長要有人脈才要得到),只是大富國小的甕牆還可以設計得更好看一些就是了。
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