【日本-北陸-新潟 佐渡島旅遊】佐渡金山(佐渡礦山)坑道遊覽:重現400年礦工生活.含交通攻略、門票、營業時間

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佐渡島以金礦礦場起家,一切的成就、財富和名聲都來自於金礦,今日的「佐渡金山」坑道遊覽,完整呈現當年礦工的生活;不管是苦、是樂,日本人的。而且有個重點:很陰涼,坑內長年維持攝氏10度,夏天自然的冷氣讓我不太想出來地面呢(笑)。

對於參觀日本的博物館,有時我忍不住讚嘆為什麼他們就是可以想得很周到、把參觀者的體驗弄得特別豐富,做到真正的「寓教於樂」?

 

 

在日本的44處礦山遺址中,佐渡金山是歷史最悠久的一處。佐渡島產兩種黃金,一種是在河床上淘選的「砂金」,另一種是「山金」,也就是說要開鑿礦山才能取得。之前曾經帶各位體驗過「自己淘砂金」的樂趣,這篇則是要看見從事山中採金礦工的辛苦之處。從1600年發現金礦開始,延續開採到1980年礦藏才算枯竭,為日本國內帶來的大量財富,這令人驚愕的歷史啊......

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先整理交通路線讓各位參考。搭乘公車「七浦海岸線」

 


螢幕快照 2017-03-26 上午5.15.06  

 

【公車交通攻略】

上圖為公車路線圖(圖片來源)。以大家最常使用的新潟港-兩津港接駁船來說,抵達佐渡島右側的「兩津港」後,可搭乘「本線」,直達終站「佐渡金山」。

公車時刻:

1.平日:9:10、11:47、12:45出發

2.週六週日假日:8:05、9:10、10:55、11:47、12:45、14:10、15:02出發

除了這三個班次之外,若搭乘其他時間發車的「本線」,需要先抵達左側的「佐和田」站、再轉搭「七浦海岸線」到「佐渡金山」。但時間要注意一下,需要同時看兩種路線的公車時刻去交叉安排。

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參觀價格依照遊覽的坑道景點而有不同,遊覽時間和坑道的照片也附上提供參考、安排,比較能夠掌握要參觀幾個點。如果時間非常短暫、只想參觀最具代表性的地點,請選擇「宗太夫坑」這個單獨的景點,遊覽時間只需要30分,同時也就是我這次要介紹的路線。

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冬季的營業時間比夏季短一小時,需要特別注意。 

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參觀過日本坑道的經驗大概幾次,但都是去看鐘乳石,比方說沖繩的玉泉洞;佐渡金山的坑道裡燈光特別明亮,沒有我特別害怕的幽閉恐懼感。人物與機器都做成會動作的真實感,比方說這個「水上輪」就在我們來訪時持續運轉著,假人們也認真地上緊發條搖水輪,流水潺潺聲不絕於耳。雖然我知道這只是一個小小的、不是真實的設備,但也對此感到驚異、體會到坑道展覽設計者用心重現歷史的良苦。想一想,如果你是個礦工,要搖上水輪幾個小時重複相同動作、當時又沒有那麼流通的空氣,你是否受得了呢?

水上輪的用途,在於把坑道內多餘的水流排出,避免積蓄水分導致礦坑坍塌。

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礦坑中收入較高的當屬具有專業知識、能發掘礦脈的礦師。找到礦脈中含有金銀的石英礦脈時,礦師便會插上「立合」,並通知礦工前來注意開採。

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「山留大工」則是從事補強工程。當他們找到可能造成礦山坍塌的斷裂帶時,就會使用堅硬的木材補強岩壁。

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一般的日本礦工有明確的休息制度,每工作四個小時就能到休憩所停歇,喝水、吃飯或是小憩,也避免過勞造成的安全威脅,不過礦坑內畢竟工作環境是不好的,大多礦工壽命篇短。但是最辛苦的工作當屬「水替足人」,他們通常是沒有戶籍、被流放甚至是罪犯,被德川幕府送到佐渡島來,每天的工作就是不分晝夜地把最深處、機器無法進入抽水之處的水,用水桶一桶一桶打上來,用人力搬運出去。這份工作一做就是一天一夜,做一天休一天,每一天的報酬是白米、味噌、醬油、野菜,真正就是所謂的「賺呷」無誤。

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來到最後一處,呈現佐渡金山在這裡發現大量金銀礦脈時,特地邀請來祝賀新發現的祭典儀式。

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走出宗太夫坑,進入室內的博物館繼續參觀導覽。金礦到底有多難看見?這座放大鏡就呈現了微小的金礦模樣。說實話,如果在一般礦坑裡黑暗的程度,要能夠發現微小、閃閃發光的金銀,並不是一件容易的事。

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在這處有趣的體驗地點,我們試著把這塊重達12.5kg、價值6000萬日圓的金條拿出來。已經有2077人成功,但這是一個看起來簡單實際不容易的事,手指要相當有力才行,我連一隻單手進去都拿不起金條,對我來說太困難了!

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商店販賣部裡面的商品全部都和「金」有關,金箔蛋糕、金箔咖啡都很有話題,吃過一塊、喝過一杯就能說自己是「鍍金」的人嗎?我的胃真是有錢人(笑)。

 

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走出佐渡金山,櫻花早開,淡淡春意已經襲來。

【史跡 佐渡金山】www.sado-kinzan.com/

新潟県佐渡市下相川1305番地

0259-74-2389

營業時間:8:00-17:30(12月-3月為8:30-17:00)

 

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