天龍寺官網(古京都遺址):登錄時間:1994年,項目:日本京都府京都市、宇治市及滋賀縣大津市的寺院、神社、城堡等史蹟的總稱

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不管是追櫻或是賞楓,在日本肯定有京都的一個位置,論京都同樣不管賞櫻或是追楓,都肯定有「嵐山」這個名字。但,不可否認的是,今天這篇文章其實是為了「古京都遺址」中的天龍寺而寫。當然,還有兩個小小的遺憾,留待日後補足。

 

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日本的世界遺產截自2019止共有23個(19項文化遺產、4項自然遺產),這幾年在沒有刻意收集的狀況下一共走訪了十一個,但認真要整理寫出比較完整的文章,可能只有六、七個能行。順便提一下的是在收集世界遺產過程中最難的是完整的該遺產攻略,畢竟有些世界遺產跨足的地點很多,甚至有一些是所謂的跨國世界遺產,這也讓收集、整理時的難度大大上升。比方說今天要分享的這個世界遺產「古京都遺跡」便有十七處之多!

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1944年登錄,也是日本第五個世界遺產的「古京都遺址」是指日本京都府京都市、宇治市及滋賀縣大津市的寺院、神社、城堡等史蹟的總稱;。西元794年,日本皇室下詔遷都平安京。平安京位於今日的京都市,是一座模仿中國洛陽興建的都市。平安京在8世紀—19世紀中葉為日本的京城,並且是日本的政治、文化中樞。平安京的眾多建築物,諸如神社、寺院,見證了日本文化在這一段期間的發展,也為當時的日本藝術留下了紀錄,因此被登錄為世界遺產。該項目包含了:京都市的上賀茂神社、下鴨神社、東寺、清水寺、醍醐寺、仁和寺、高山寺、西芳寺、天龍寺、鹿苑寺、慈照寺、龍安寺、西本願寺、二條城,宇治市的平等院、宇治上神社,及大津市的、延曆寺共17處。

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而這十七處中,個人曾到訪的有東寺、西本願寺、平等院及這篇文章的銀閣寺。不過當時的遊記並沒有想過要寫世界遺產系列,所以那些舊文便留待日後重新以世界遺產為概念重新編寫。有興趣的朋友可以參考參考這篇1/17之一的文章:【日本世界遺產之二】【京都賞楓】京銀閣寺+哲學之道+法然院

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古京都17個遺址中的天龍寺位於「嵐山」,相信是國人對於京都旅遊再熟悉不過的名字之一。「嵐山」這地名原本是專指位於桂川右岸、屬於京都市西京區一部份的嵐山地區,而河對岸、屬於右京區的地區則名為嵯峨野,但近年來許多觀光導覽資料都概括性地,將以橫跨桂川的渡月橋為中心之河左右兩岸周邊地區,合稱為嵐山。

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透過這份地圖可以看出,欲到嵐山一探其美,周邊有三條鐵道可以利用。當中以「京福電鐵嵐山線」最後便利,下車的「嵐山」站便是嵐山的中心,世界遺產天龍寺就在車站的對面。另外地圖中上JR嵯峨野線雖然相對來說有一點小距離(得步行約十來分鐘),但好處是可以連結深受許多外國觀光客喜愛的嵐山小火車。最後一個是方便從大阪過來的「阪急」嵐山站(離渡月橋步行約十分鐘),下車的地點則是在渡月橋的另一端,雖然這一邊的遊客相對較少,但其實這邊才是一開始本來嵐山的地域,而且地圖下方棕色的圓圈,才是個人覺得嵐山最美的地方,尤其是對於喜歡拍照的朋友。這裡還有我對嵐山兩個遺憾,我們待會再聊。

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下車後最佳的交通工具自然是11號公車,但如果你能租車自行車,相對來說便能更從容的走遍嵐山風景區,尤其是比較偏離中心的景點,另外觀光客的觀光人力車也是一種不錯的選擇,特別是你聽得懂的日文的話。

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「天龍寺」於曆應2年(1339),是足利尊氏為後醍醐天皇冥福而創建,夢窗疏石為天龍寺開山之祖,並於于康永4年(1345)落成。從此,南禪寺位居五山之上、天龍寺為五山(京都五山、京都五大禪寺:天龍寺、相國寺、建仁寺、東福寺、萬壽寺)之首的格局持續了很長時間。

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如同中國的木造建築,日本的寺廟有著同樣難以維護、保存的命運。以擁有宏大寺院、壯麗伽藍而引以為豪的天龍寺,亦難避免祝融之火的侵毀,其中較大火災經歷八次 ,分別是延文三年(1358)、貞治六年(1367)、應安六年(1373)、康曆二年(1380)、文安四年(1447)、應仁二年(1468)、文化十二年(1815)、元治元年(1864)。如今的天龍寺模樣,多半是在明治三十二年(1899)後一點一滴或維復或重建,法堂、大方丈室、庫院,小方丈(書院)、多寶殿、仿表千家殘月亭的茶室、祥雲閣和小茶室甘雨亭等、多寶殿的內殿和長廊,這些工作一直到正十三年(1935)仍持續者,也成了今時今日天龍寺大概的模樣。

日本~京都嵐山天龍寺01 - CJ -image‧CJ 意象館- udn部落格

天龍寺的地標庭園以中央的曹源池為核心,原佔地總面積為大約33公頃,明治年代後的修護大約只剩10公頃左右,透過這張圖大概可以了解「天龍寺」主要的建築群和參觀方向。

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曹源池旁由大方丈室與小方丈室(書院)組成大方丈寺,自然是天龍寺參觀重點中的重點,也是人群最擁擠之地。這裡也曾是開山住持 「夢窗疎石」的居所。整個庭院的設計借用嵐山及龜山為背景,並在池邊堆砌磐石作為裝飾,比如像徵三尊佛像的 「三尊岩島」,庭園中常見的 「龍門瀑布」、鯉魚石、自然石、白沙池等來營造出池泉迴遊式庭園。它甚至同時融合了中國唐宋時代的枯山水格調配合大和風格的禪意,故被譽為日本 「國之特別名勝」。

 

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夢窗疎石為横跨鎌倉時代;南北朝及室町時代初的臨濟宗禪僧,曾任南禪寺住持,並為西芳寺構思設計庭園,因曾連續多次被七任天皇封為國師,故有 「夢窗國師」的雅稱。

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大方丈室的四邊木造庭園,春天可以賞櫻,秋天則有楓紅相伴,是京都最能感受建築、楓葉、歷史、文化集一處的景點之一。

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天龍寺裡隨處都有美不勝收的楓紅層層,即便隨興走上一遍都得花上一、兩小時,可惜我們到訪當天小雨霏霏。

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接下來,小虎想帶大家走出天龍寺,從另一個角度看看這座造寺七百多年的古剎,也開始慢慢遠離多數的觀光客。「渡月橋」自然是整個嵐山最受人注目的視覺焦點之一,但如果你只在桂川左岸,渡月橋右京區嵯峨野的話,那真是白來嵐山一回。走上渡月橋、走過桂川,你才能看到嵐山最美的面貌,這是許多京都旅人眼中的祕境。

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渡月橋的命名起源於龜山上皇的一句「似滿月過橋般」的詩作而得名,雖然外觀上渡月橋有著木橋般的造型,但今日的渡月橋實際上是座鋼筋混凝土構造、能夠讓汽車行走其上的現代化橋樑,只是採用復古的木製護欄以配合周遭的景致。

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是不是,此等嵐山、此種天龍寺,那是在觀光客摩肩擦踵的嵯峨野區所能欣賞到的,此情此景只恨自己不懂作畫,不懂弄詞,只能用相機快門留下來不及的回憶。

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在渡月橋的這一側,我有兩個小小的心願,一是搭上「星のや京都」的小船,到名滿天下的「虹夕諾雅 京都」住上一晚。

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若然沒那個福份,那麼渡月橋旁的「京都 嵐山溫泉 渡月亭」,應該也會是一個不錯的回憶才是。

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搭上小船遊桂川好像也是挺不錯的選擇,最少能談得上怡然自得,或有此在深山中,雲處不知處之概。

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喊著沒時間找間老店或是小店,坐下來好好用頓餐,卻有時間浪費在橋邊,看著吊上吊下的小船,望著船伕搖著那一葉扁舟;誰說這不是旅人貪得無厭的閒適。

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除了自然景觀外,嵐山地區也是很多日本知名古剎神社的所在地,與多位古代日本天皇的安葬之處,因此前來此地參拜廟宇神社也是遊客主要的觀光重點之一。除了世界遺產天龍寺外,周邊的法輪寺、野宮神社、寶嚴院,都是值得順道一「拜」的神社。另外,在渡月橋桂川左岸的「嵐山區」畔,除了著名的猴子動物園外,山丘上的「櫟谷宗像神社(松尾大社摂社)」也是不錯的選擇。可惜前腳還沒踏上石梯,口袋裡的手機鬧鐘便響,興許這也成了心中對於嵐山的遺珠之憾。

 

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最後利用一點點時間,回到嵯峨野區,介紹介紹日本文學名著源氏物語中《賢木之巻》提到的野宮神社。相傳每當天皇換代,將由未婚的皇室女性(內親王或女王)中挑選代替天皇的「齋宮」到伊勢神宮,擔任祭祀的工作。在出發到伊勢神宮之前,齋宮齋戒沐浴3年的地方稱為「野宮」。野宮的地點每次不同,但多由嵯峨野地區挑選清靜的地方。嵯峨天皇年間的仁子内親王時,將野宮建於現今野宮神社的地點。齊宮前往野宮時的隊伍稱為「齋宮群行」,包括隨同官人、女官、宮女及僕役等,約500人,規模十分浩大。

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使用留著樹皮的木材所建的「黒木之鳥居」,是日本神社牌坊形式中最為原始、也最古老的。除了這裡以外,如此構造的鳥居也只能在京都府加佐郡大江町的「元伊勢皇大神社」見到。「黒木之鳥居」以及以烏樟作成的小籬牆(小柴垣),也一同出現於《賢木之巻》中,

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野宮神社奉祀的許多神明,包括中央正殿祭拜的健康及智慧之神「野宮大神(天照大神)」;右邊是祈求多子多孫、順利生產、事業發展的「白福五稻荷大明神」,以及財運亨通、學藝進步的「白峰辯財天」;左邊則有「龍神」能救護生病之人,還有「野宮大黑天」保佑信徒締結良緣,據說只要摸野宮大黑天旁邊的神石「龜石」,即可實現願望。

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由於野宮神社主祈「締結良緣」及「學業進步」這兩大特色,所以在這可以看到一對對情侶在此祈願,也能看到許多夫母帶著即將考試的小孩來此參拜。

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野宮神社的週邊竹林,是嵯峨野地區的代表性風景,自古即以「野宮竹」的名稱聞名,也是除了春天的櫻花、秋天的楓葉外,最受觀光客歡迎的招照、打卡景點。

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像我一樣喜歡穿弄走巷的遊客,不妨脫離主要道路,往散滿著濃濃京都風的巷弄而去,沒準就能找到屬於自己的嵐山風情,即便可能是一間老咖啡廳,可能是一口京都茶香。

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走累了,在渡月橋邊有幾座像這樣為了吸引觀光客而建的足湯,在這也能嚐到京都有名的咖啡、茶、甚至是精釀啤酒,再來上一份個人頗愛的炸豆腐、豆衣、豆皮,那也不算白走嵐山一遭。

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其實微餓的當下,本來想走進這間看起來不錯的食堂,吃上一碗京都的烏龍麵,可惜客滿....。

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幸好嵐山街道上滿是小攤,最後選了這個看起來不錯,實際吃起來也好吃的草莓大福,就是四個1200日幣,一個接近台幣100元,有一點...。

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天龍寺官網(古京都遺址):登錄時間:1994年,項目:日本京都府京都市、宇治市及滋賀縣大津市的寺院、神社、城堡等史蹟的總稱

門票:500日幣(大人),開放時間:8:30-17:00

交通:

京福電鐵嵐山線在「嵐山」下車(對面)

JR嵯峨野線在「嵯峨嵐山」下車(步行13分鐘)

阪急電車在「嵐山」下車(步行15分鐘)

更多:關西-京都 (60)

 

    

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