【小虎食夢網】台北捷運美食地圖

【市政府站美食-豚骨一燈】推薦度:★★★★1/4☆

話說最近台灣拉麵界討論度最高的應該是全日本唯一一家米其林拉麵店「蔦」，按理說我這個拉麵控應該是要過去聞香一下才對，但看到朋友分享預期的排隊人龍只好打退堂豉，不過也幸好日本的本店我吃過了就是 【2015年米其林推薦東京拉麵22家系列之四】世界首家獲得一星級的拉麵店。

好!硬要扯「蔦」出來騙完流量後，鏡頭還是乖乖回到我本來就一直想吃的「豚骨一燈」，之所以會想吃完全是因為【活動】【日本拉麵戰國風雲四十二】麵屋一燈台北一號店.初來台時個人頗喜歡的，最少我覺得和在日本吃到的相去不遠。一燈的第二個品牌主打的是「豚骨拉麵」，開在人潮最多的統一時代百貨B2，開幕過後的一個月在非用餐時間仍得排上十來分鐘，但幸好這是我可以接受的範圍。

說是主打豚骨自然是以豚骨湯頭加以變化，像是魚介或是加了辣度的辛十二香。但因為我在日本也沒吃過「豚骨一燈」，所以思考後決定還是吃最原始的「一燈豚骨」。以240元的價位來說我不敢說便宜，但相對其他日本拉麵來台的價位算是合理，更別提那些用粉泡也要買到200多元的台式日本拉麵...。

桌上只得辣油和辣椒粉和小橡皮圈，綁頭髮綁衣袖都很方便，另外桌上有兩個大水壺，一個是冰水，一個是熱湯，沾湯或是稀釋拉麵湯頭都可以用。

【日本-九州-大分-中津美食】排隊人氣炸雞定食．緊鄰「青之洞門」：村上食堂

炸雞這件事情，我常覺得台灣勝過日本，但是這次來到中津市的「村上食堂」，我真的改觀了；原來也是有現炸、多汁、美味勝台灣的好炸雞啊！炸雞正是中津地區的知名美食，要吃就選這家位在「青之洞門」旁邊的享用美味午餐準沒錯。

一般來說只是路過的話，大概不會覺得這間食堂有什麼特別之處，甚至不會停下來多看一眼；但是到了中午時分，可是會大排長龍讓你想忽視也忽視不了。

如果再往前三百公尺，就會抵達中津市最知名的景點「青之洞門」，這樣你就知道來這兒吃飯多方便吧。

店門口貼著「Tabelog」的橘色貼紙，又是一家日本鄉民肯定、激推店舖來著。

【中國-湖北-武漢景點】武漢大學櫻花大道.武漢植物園

每年3.4月甚至到5月初好像每個人都忙著賞櫻、追櫻，說是全民運動也許過了點，但FB一天到晚有看不完的櫻花照倒也是不爭的事實。前一篇【中國-湖北-武漢旅遊】世界三大櫻花盛地-武漢東湖櫻花園(2017櫻花節)，跟大家聊過世界三大櫻花(中國湖北武漢.日本弘前，美國華盛公園)，今天就來跟大家分享武漢賞櫻最負盛名的「武漢大學」。

武漢大學源頭可以追溯到清末1893年建立的自強學堂，也有觀點認為，武漢大學近代前身可以追溯到清末張之洞創辦的兩湖書院，最早更可以追溯到明代萬曆年間葛寅亮創辦的江漢書院。1913年為六大國立高師之一的國立武昌高等師範學校，1923年更名為國立武昌師範大學，1924年更名為國立武昌大學，1926年合併組建國立武昌中山大學，於1928年正式定名國立武漢大學，是民國四大名校之一。1949年更名為武漢大學，2000年8月2日合併組建新的武漢大學。學校坐擁珞珈山，占地面積5178畝，建築面積258萬平方米，中西合璧的宮殿式建築群古樸典雅，巍峨壯觀，被譽為「中國最美麗的大學」。

有人這麼說，武漢的櫻花之所以美、之所以有名，其實和背後那段有關八年抗戰甚至是中、日之間的愛恨情仇脫離不了關系，這點、這個故事容後再細細分解。

如果大家到武漢大學的目地是賞櫻，想必也是愛花之人，所以小虎決定把武漢大學附近的「武漢植物園」一起介紹一下，它的全名其實應該是「中國科學院武漢植物園」。

【台灣-澎湖一日爆食之旅】北辰市場.文康商圈.龍皇餐廳.880CAFE.阿豹香腸攤.阿虹的店.滿拿炸粿.朝昔盧

澎湖一個我忘了去過幾次的離島，只記得每次去都有新的發現，不管是風景還是美食。這次更在老澎湖人的帶領下吃到好多在地好滋味，喜歡澎湖的你們一起來看看你到底吃過幾家，又最愛那一道澎湖美食呢?

爆食之旅的早上當然要從最有在地文化的市場開始，正所謂一日之晨在於市....。好的，那就從我每次來澎湖一定要來走走嚐嚐的北辰市場開始吧!

基本上這座位於馬公市的傳統市場和台灣各個角落的市場也沒有什麼太大不同，賣的都是澎湖當地的食材和傳統小吃，當然日常生活用品也是有的。那麼，我為什麼這麼愛這座市場?容我賣個關子(笑)。

那天刻意從不同的巷子穿入，一走進市場就聞到讓人飢腸轆轆的饅頭香....，地址:大智街18巷26號，但好像沒有店名....。

【仙台觀光】伊達政宗的仙台市區巴士一日遊：瑞鳳殿．仙台城跡．大崎八幡宮

來到仙台，搭乘公車遊覽市區最是方便，這一點在之前的文章【仙台交通】盧葡兒仙台觀光巴士（るーぷる仙台）搭乘攻略：仙台市區觀光最強交通工具裡面有特別提過；今天就要帶著大家搭乘這班次超多的巡迴巴士，用眼睛走逛與仙台歷史最密切的三個景點，而這些景點也都和日本戰國名將、也是仙台最強大最有名的藩主「伊達政宗」關係極深。

好的，再來複習一下交通路線；這是觀光巴士停靠站的路線圖，要帶大家去的是第四站「瑞鳳殿前」、第六站「仙台城跡」和第十二站「大崎八幡宮前」。（巴士搭乘攻略：詳情請看【仙台交通】盧葡兒仙台觀光巴士（るーぷる仙台）搭乘攻略：仙台市區觀光最強交通工具）

我們選搭第二班，沒想到已經一堆觀光客一起搭乘了，大家都起了個早。前往「瑞鳳殿」需要爬上一座小斜坡，不過相當容易，沒什麼難度，對長輩來說也不會太累人。

路上貼心提供竹竿做的手杖，供爬坡較為辛苦的朋友使用，下山時一樣歸還到這裡就行了。

【大橋頭站美食-豐舍】推薦度:★★★★1/4☆

我老愛跟朋友說台灣人對於飲食料理的包容性很可貴;當然你要解釋成崇洋媚外我也沒意見就是了(笑)。這些年喜見於許多廚師大量使用台灣本地的食材，用其他國家的料理手法重新詮釋出屬於台灣自己的味道。不過，像這樣的創意料理通常會有極大反差的評價;覺得好吃的說它有創意，覺得不好吃的講它亂搞。今天這家標榜台魂法料的餐廳，正是以台灣的食材和法式料理創造出不一樣的視覺、味覺風格。

迪化街一直是我喜歡散步的街道，即便我喜歡是人偏少、屋較爛的一段後半和二段。好一陣子沒走到靠近台北橋的這一端，發現老房子變少了，新房子變多了。走著走著我心裡突然感嘆迪化街變得很不一樣了，雖然不是往我喜歡的方個改變，但我卻非常樂於看到這樣的改變。這個講法也許矛盾卻是我的肺腑之言，可能保存舊有的文化和發展觀光本身就是一個矛盾的對立面吧?

豐舍的位置大約就在由迪化街一段末，靠近台北橋，位在這附近知名拌手禮「江記華隆」的斜對面，早前小虎分享過餐廳裡有一座很漂亮花園的【台北捷運美食】【大橋頭站美食】D.g Café：迪化街裡的秘密花園早餐旁。

老實說這一排紅磚屋的外觀我很沒FU，不過這走廊我倒是很喜歡，即便我沒所謂的攝影眼，一直拍不出我想要的感覺....。

【福島．二本松景點】和紙手作、繪畫體驗：二本松和紙傳承館．道の駅「安達」

每個人小時候都念過歷史講的「蔡倫造紙」，而這門手傳工藝，一直到現在都還能在「二本松」體驗到；另外還有和紙繪畫體驗，玩完之後感覺整個人的藝術氣息大增這樣（笑），對於大人、小孩來說都是老少咸宜的路線。

這天從郡山車站出發，搭上前往福島的地方線列車，我要前往二本松市參加和紙體驗。

晴朗的冬天就是這樣，從火車上網外隨手一拍都是可以拿來當電腦桌面的美景。

好的，順利抵達二本松市啦，這座「二本松少年隊」的肖像又讓我想起尋訪上次二本松散策、看「提燈祭」祭典的路線。

【東門站美食--8%ice bistro】推薦度:★★★★1/4☆

要說到台北我的愛店，絕對非提一見如故的「8%ICE」不可，在台北從來沒有一間店可以讓我去數十次，甚至是百次..這麼說好了，沒吃過8%ICE應該不算我朋友(笑)。BUT，我得承認幾年前我初見「8%ICE」一號店時，我壓根沒想到這個名牌可以如此快速擁有這麼多死忠粉絲，更在永康街連開了5、6個品牌之多。

最新品牌「8%ice bistro」就開在永康公園旁，是來永康街必然會經過的地方。

Bistro或Bistrot是一種餐廳類型，在最初起源的巴黎是指那些提供平凡菜色的平價小餐廳。一間餐廳是否歸類為Bistro通常由其提供的餐點決定，典型的菜色有法式家庭料理、用像是卡酥來砂鍋做的慢煮料理、燉豆濃湯等等。目前中文裡對bistro一詞尚無統一的翻譯法或對應詞。常見的譯法有法式小酒館、餐酒館、小餐館、小酒館、小館等，或者就很簡單地稱呼為某某「館」。

而「8%ice bistro」主打的是火鍋，最少目前為止是這樣(笑)。之所以會賣火鍋主因在於老闆喜歡吃火鍋，乾脆自己開一間可以安心吃的火鍋店。這個故事，這個說法好像很常聽是吧?(笑)。

【鳥取景點】日本最晚開星巴克的縣：鳥取星巴克

不就是星巴克嗎，到底有什麼特別到需要特別說的呢？這篇，就要和大家說說這個趣聞了。某次我在看日本的綜藝節目「月曜夜未央」，提到鳥取超級鄉下、偏僻，「居然」沒有開設星巴克（這個節目裡搞笑地把「有沒有星巴克」當成進步的指標），甚至大膽說它永遠不會開，引起了一陣話題；隔了一段時間，2015年5月終於鳥取也開了第一間星巴克。這個新聞引起全國性的大幅報導，我個人覺得完全是黑色幽默來著（笑）。

好的我們先看下片頭......鳥取星巴克第一天開的時候，引起了1000人排隊的盛況。

主持人也覺得莫名其妙，去個星巴克幹嘛排隊？（話不能這麼說，主持人住東京啊當然不覺得希罕）

當天不只是店裡忙翻，外面也特別搭了篷帳，服務排山倒海的人潮。

【秋田．小坂景點】「小坂鐵道公園」，體驗老火車搭乘、駕駛、寢台列車宿泊

小坂町是日本最美的100個村莊之一，自從知道這件事後，它一直是我非常期待的景點。但，多次規劃去東北旅遊，卻怎麼也沒能排進去；主要原因無它，就是因為地理位置沒那麼便利之故，搭乘火車還需要轉乘公車才會抵達。所以當這次受秋田觀光局之邀前往秋田旅行，看到這個景點，我真是開心得不得了！不過，毋須擔心，文末還是會有詳細的交通資訊給大家參考的～

好的我們先來上一堂歷史課（咳）。小坂町在歷史上最風光的時刻，是20世紀初期礦業興盛之時；小坂町的礦山生產金、銀礦藏，並有煉金工業在此發展，聚集了大量的工作人潮，當然也會產生運輸需求，不管是針對人、或是開採出來的礦藏。殷殷期盼之下，1909年小坂鐵道建成開始營業；直到2009年，也是因為不再開採礦藏後人潮散去加上鄉間人口外移，黯然終止營業。

2011年小坂町開始重建車站、修復鐵道設備，目標是把原本的小坂站變成現在的「小坂鐵道公園」，提供各式有關鐵道的設施與體驗活動，走向觀光化的事業。

現在的小坂車站，提供體驗搭乘、駕行、與各種舊式型號火車參觀、甚至是寢台列車宿泊等服務，全方位的讓遊客體會火車樂趣，尤其是鐵道迷們非常喜歡來這裡，畢竟能有機會讓你試駕火車這點太過吸引人了。

【新潟交通】新潟機場導覽．遠東航空直飛新潟實搭＠新潟4天山珍海味吃到爽（D1-1）  DAY1：搭乘遠東航空直飛新潟 - 新潟空港 - 新潟港搭乘「佐渡汽船カーフェリー」前往佐渡島的兩津港 - 入住「湖畔之宿吉田家」

今年起遠東航空開航第一個日本航線「新潟」，新潟是農業大縣，盛產名米「越光米」，柿子、越後姬草莓、和牛品種「村上牛」和「村上茶」都非常有名，漁業也相當發達，來到新潟就是完美的吃喝之旅無疑。距離新潟海岸最近的「佐渡島」是日本第六大島（僅次於沖繩），盛產金礦、海鮮，今天就要帶大家看看新潟機場、帶大家走一趟左路島的交通路線～

遠東航空直飛新潟的班機，現在有週一去週五回、或週五去週一回兩個選擇，去程都是8:30-13:00，回程都是14:00-17:00。

飛機的機型是舊款的MD82、MD83，但是機師的技術非常好，全程搭起來沒有太多晃動，落地時也相當平穩。

機上刊物讓大家參考一下。

【仙台交通】盧葡兒仙台觀光巴士（るーぷる仙台）搭乘攻略：仙台市區觀光最強交通工具

來到仙台觀光，搭乘在仙台城區內繞圈圈的這輛復古巴士超方便。他連結了大部份重要的仙台景點，還有便宜的一日券可以購買，完全不用擔心交通工具這樣；這篇要和大家說說怎麼利用這超棒的服務唷。

1.車資：搭乘一次260円，一日乘車券620円，搭乘三次以上就划算了。也可購買巴士和地鐵共用的一日乘車券900円。

2.路線、車班：行駛時間為0900-1600，平日20分一班，假日15分一班。各站站名如下，基本上就是從仙台站開始，繞一大圈到仙台城跡再繞回來這樣。

下面是路線圖、各站的站名，沿著站號不斷繞圈行駛。