【台電大樓站美食】牛洞食堂-美國牛肉起司、溫泉蛋超邪惡起司牛丼
日本料理中以拉麵和丼飯類為平價美食的代表，最多人喜歡、也最多人常吃。而在丼飯中又是「牛丼」最受一般人的歡迎，也因此在日本各地到處找得到、吃得到這類「丼飯」的食堂，甚至是連鎖店。而在台灣、在台北師大夜市、公館一帶又以這間「牛洞食堂」最受附近的學生，甚至是上班族青睞。理由不外是俗又大碗，當然味道得到客人的認可才是能在此生存的主因。
「牛洞食堂」用的牛肉是美國以穀物養大的牛，這種分兩個階段養成的牛肉特點是有著如大理石般的油花，肉質鮮嫩多汁。在屠宰經銷過程中，牛肉於真空袋中進行濕式熟成，在料理的過程中較能保持純香甜美柔嫩的口感！
美國肉類出口協會官方網站：www.usbeef.org.tw
店裡的裝潢以明亮的日式木桌椅裝潢為主，長條型的座位區約著可以坐上四、五十人。店裡的客人學生約莫佔了七、八成，用餐的時間有時得小排隊，特別是中午時的用餐時間。
【中國-河南-開封夜市美食】小宋城+西司夜市
可能是台灣人相對較晚睡的原因，夜市自然成為台灣人非常重視的飲食文化，這點也反應在出國的旅遊。但你知道這夜市文化是從何時開始的?又從那個地方開始發源的?答案是宋朝的開封。所以，今天小虎特地要帶大家去體驗一下夜市的老祖宗到底有什麼過人之處。
這篇夜市文小虎將為大家介紹開封兩個完全不同文化的夜市，一是在室內、一是在室外，一個是新的、一個是舊的，一個比較觀光化、一個卻是非常LOCAL。
小宋城開幕於2013年11月，說它夜市但比較像裡面有一個超大美食街的綜合購物商場。小宋城共五層，西部一、二层為民俗餐飲區，中央一層和西部三層为特色文化商業區，東部一、二、三層和西部四、五層，有現代化的時尚酒吧、温泉酒店、现代KTV、豪華影城等，既有有宋代古城的缩影，更有現代都市的生活展現。同時還結合了大型歌舞劇(3F)，當天我們到訪時演的是「千回大宋」。
一樓的前半段是超市、咖啡廳和一些拌手禮，這條賣的都是一些古字畫，價位都在100元上下(沒殺價前)，其實我覺得有些真的寫的不錯，如果家中客廳有缺倒是可以到中國還上一幅，相對台灣的字畫便宜很多XD。
【中山站美食-中山18-珍珠菓子】推薦度:★★★★1/3☆
到日本旅行我很喜歡隨興在偶遇的小町「和菓子」小舖買幾個日式甜點，再隨便找個公園、學校，或投一罐日本到處都有的販賣機飲料，或是便利商店的茶，隨遇而安的享受旅途的小確幸。但..在台灣要吃上美味的「和菓子」真是不件容易的事。
幾年前在內湖發現了一間【虎亂吃一通】【文德站】珍珠茶屋，不止用餐空間、氛圍乃至日式點心也很棒，但後來好像沒營業了。前陣子聽朋友說中山區的巷弄裡有一間日式老屋裡面有賣好吃的日式點心，卻一直找不到時間過來，直到前幾天到附近辦點事。
這中山18的日式房子說在巷弄，不如說卡在巷角一個很特別的位置，但幸好附近也沒有什麼岔路要找也不是什麼難事。話說這個木屋前的庭子我蠻喜歡的，如果秋天微涼在這喝上一杯茶或是咖啡，再來上一分日式甜點或是蛋糕，極美。
推開旁邊的木門看到日式的玄關，木椅和老舊的沙發才讓我意識到走進一間日式建築，或者應該說來拜訪一位住在日式房子的朋友。
【京都住宿】東橫INN京都烏丸四条：市中心無敵方便好地點@山陽賞櫻遠行（D7-3） DAY7：神戶-竹田城跡-晚餐：たちばな(TACHIBANA洋食咖哩)-神戶港 (住：東橫INN京都四条烏丸)
若要在京都住「東橫INN」，這家旅館大概是夢幻首選了，因為它就位在京都市中心，位置四通八達，不管往東南西北走都非常方便。
距離阪急京都線的四条烏丸站、和地鐵烏丸線四条站，步行只要三分鐘的完美位置，基本上是一出門就可以開始逛逛逛買買買，難怪一開放訂房，馬上就會被訂光！
那麼，這麼一間天上難尋地上難找的旅館，右上是怎麼訂到的呢？
秘訣無他，就是這句名言「業精於勞、勤於嬉」。如果你不是早起的鳥兒、趕在東橫inn官網對會員6個月前開放的第一天上去訂房，你可以像右上一樣常常去看房間，只要有人取消訂房，趕緊訂下去就對啦。
【泰國- 曼谷旅遊】TGIF Market - The Garden of TFEST (年輕妹很多的文青夜市)
夜市文化在亞洲算是很重要的旅遊重點，而其中「泰國」的質和量也是相對豐富且一點也不比台灣遜色。但來了幾次泰國、逛了幾個夜市後會發現好像都差不多。BUT..今天小虎要帶大家去的這個夜市很不一樣，裡面的攤子賣的多半比較有「潮」 味，逛的也以年輕人為大宗，尤其是不少年輕的正妹(笑)。套句台灣人可能會用的詞:「文青夜市」。
說是夜市但感覺比較像市集，帶我們來的導遊說這個市集是流動的，也就是說不是天天有，或者應該說不在同一個地方，詳細可以參考文末附上的粉絲團和官網動態。
市集的入口是一間像花卉溫室的塑膠棚子裡，裡面是冷氣開放的。
裡面賣的多半是年輕人的服飾和配件，不同於一般泰國夜市看到的衣服攤，感覺是賣給觀光客的。
【團購美食】高大師牛肉麵
去年底曾有一個機會到「高國華」老師家吃了他家傳的牛肉麵，當時就驚為天「麵」直呼好吃的亂七八糟。後來，聽說高老師決定把這碗家傳牛肉麵公諸於世，便十分期待。前不久收到老師寄來的5盒牛肉麵，抱著好東西要和好朋友分享的原則，自然要寫篇文好好介紹一下。
高大師牛肉麵每盒四份牛肉湯外加四包關廟麵定價是599，差不多等於一碗牛肉麵是150元左右。
內容物、營養成分，簡單的料理方式都清楚的標示在盒底。料理的方法建議是先放在冷藏室退冰，解凍三小時。再放袋子直接丟入鍋裡隔水加熱5分鐘，如果沒有退冰最少得加熱15分鐘左右。
每包麵條裡是兩份關廟手工麵，個人是覺得一糰就夠囉，食量大的朋友也可以兩糰一起下鍋，至於麵條的口感就依個人喜好而決定。
【日本-九州-福岡美食-福岡赤のれん和亭】推薦度:★★★★1/4☆食べログ:3.51
不曉得看倌會不會覺得這首圖很不給力，看起來就不像很好吃的拉麵..。但它可是我住福岡朋友口中的極品豚骨拉麵，據說也是很多當地人照三餐光顧的小店。這店幾乎沒什麼觀光客，重點是它還有一個當地人能會的吃法...。
那天參加媒體的活動到了福岡，利用晚餐後的一點自由時間約了一位久沒見面的朋友，因為他加班到沒吃飯，於是就約在他公司附近就他說全福岡最好吃的「豚骨拉麵」店。行前查了一下我常用的軟體食べログ是3.51，通常有超過3.5就是不錯的店了。
「赤のれん和亭」離蠻漂亮的福岡車站約莫是步行十來分鐘的距離，晚上七、八點的福岡車站人潮還是挺多的。
好的，前面這位就是我在福岡住了很多年的好朋友「王文」，感謝他的帶路才能嚐到這麼道地的豚骨拉麵。
【行天宮站美食-小酌之家】推薦度:★★★★1/4☆
初次聽到「小酌之家」的大名是在某位美食作家上廣播時聽到的，之後我那群「虎幫頭」的吃貨約了我幾次都剛好橋不到時間，終於在他們N訪後後補到一個位子(泣)...。有機會來嚐嚐據說是全台北最厲害的「煎馬頭魚」。
查了一下「小酌之家」早前好像不在這個位子，似乎是關了店之後再復出，如今的位子在「吉林路」底。店門口是那種我經過一百次都可能不會走進去的平凡小店，真要說有什麼特別就是帶一點日式的木門風。
店裡的裝潢也談不上特別，有一點像早期海鮮餐廳的模樣，在這用餐有幾分像在家請客的感覺。
船上寫著幾種當天船上釣的現流海鮮，想是和釣客有固定的合作，通常這種魚的價位都是浮動的，有的論隻賣、有的論斤稱。
【中國-河南鄭州旅遊】鄭州希爾頓酒店+河南藝術中心夜景
連續三年去河南讓我感受到中國大陸建設推動的速動，鄭州這個以前我不是很熟的城市也有這麼美的地方，這是當我手指按下快門的感概。而許多知名的國際名牌飯店也紛紛在鄭州立足，比方說去年我們入住的【中國旅遊】【河南-鄭州住宿】鄭州建業艾美酒店和今年的「希爾頓」，即便鄭州仍不是所謂的一線城市。
希爾頓全球共有幾間我不確定，但這應該是我入住過的第三間，有趣的是三間都在中國，分別是上海、杭州和今天要分享的鄭州希爾頓。
鄭州希爾頓位於熱鬧的金水區上，離鄭州車站約7公里十來分鐘的車程，距鄭州機場約莫是半個小時的車程，附近有一號線的地鐵「新燕站」步行更只需10分鐘，算是交通相當便利。
【廣宣】Moricaca森果香：夏季限定起司雙重奏-奶油檸檬＆抹茶柚子＆卡達拉娜-黑糖豆豆．飛上天堂好滋味
好久沒有吃宅配甜點，這天收到「Moricaca」的邀約，突然想起這不就是從北海道來訪的超人氣洋果子品牌嗎？
當下對著電腦點頭如搗蒜，我想吃我想吃我想吃～～～
Moricaca森果香的蛋糕，用可愛的紙箱低溫運送過來。
用紙箱平整包好，宅配送到前會先打電話和顧客確認是否可以收貨，對於商品品質的保護相當讓人放心。
【忠孝敦化站美食-One third】推薦度:★★★★1/4☆
我常常在想台北那麼多餐廳開了又關、關了又開，這些老闆都是為了什麼理由才想開餐廳。對於想創業的年輕人多半是因為喜歡作菜、又或是憧憬能開一間餐廳、咖啡店圓一個夢。但對於本來就事業有成的大老闆又不太一樣，當中我聽過最多的理由是:「反正常常和朋友一起約吃飯，外面的食物也不見得比較好、比較健康，乾脆自己開一間，只賣自己喜歡、健康、愛吃的料理」。
前陣子某位「姐」約我吃飯，只丟了店名、地址、時間，在沒細問的狀況下來到現場才發現...怎是一家服飾店??啊不是吃飯??
一轉身才發現原來餐廳就在隔壁，不仔細看還不容易發現..細想台北最近還不少間像這樣的餐廳;一邊是餐廳、咖啡店，一邊卻是賣服飾、雜貨、或是其他和食物看起來無關的店。
雖然兩間是分開的，但進出卻是同一個門，所以得從服飾店進入。我不是時尚部落客，對穿向來也是有得穿就好，所以看倌們且瞧瞧就好。
【泰國旅遊】桂河大橋+橋邊景觀BUFFET(Dejtosapak Restaurant)
旅行對我來說某部份的意義是見證歷史，或是尋找記憶中曾經、模糊、一知半解的共鳴。而在泰國我最感興趣的莫過於「桂河大橋」這個滿是悲傷故事的地方，不管是來自小說、歷史、還是電影。此刻「登勒~~登勒勒登登勒」的口哨聲隨著鍵盤的敲擊聲，不斷在腦海中響起。
簡單來說一下這段滿是歷史傷痕的泰緬鐵路;泰緬鐵路又稱緬甸鐵路或死亡鐵路是日本在第二次世界大戰期間為了佔領緬甸修建連結泰國曼谷和緬甸仰光的鐵路。死亡鐵路的名字來自建設時工人的死亡率。工程中總共募集了1萬2千名日軍（第五鐵道聯隊）、盟軍俘虜6萬2千人（俘虜6,318來自英國，2,815自澳大利亞，2,490自荷蘭，剩下大概來自美國和其他國家。戰爭結束前1萬2千人死亡）、數萬泰國人、18萬緬甸人（4萬人死亡）、8萬馬來亞人（4萬2千人死亡）、4萬5千印尼人進行施工。就因為興建的當時死了太多了，才有了「死亡鐵道」之稱。
二戰之後鐵路幾乎已經完全報廢。泰國政府向盟國買回鐵道加以重建，除了鐵軌加寬外，我們可以看到橋上有圓孤和方型兩種不同的造型，據說圓型是原來的、方型則是改建後的。一座橋可以同時看到新舊建築也算是另類見證歷史的奇蹟。
泰緬鐵道於1949年4月修復Kanchanaburi到Nong Pladuk，1952年到Wampo，1957年7月到Nam Tok，總共約50公里現在可以應用，緬甸部分沒有修復。為修鐵路炸開的山谷只能步行，現在有從緬甸來的非法入境者從這裡進入泰國。1990年代一直提出計劃重修整個鐵路，但是一直沒有進行。
