東山煤礦礦坑遺跡:新北市汐止區鄉長路二段18巷6-3號,開放時間:24小時,免門票
因為十座車站十碗麵單位,走訪了許多可能不是那麼受注意的小車站,著實嚐到了不少碗的古早味好麵,也順便到訪了一些蠻有趣的地方,比方這座石壁山謎樣的「綠苔大佛」,爬了這久的google硬是找不到有關它的一切。走,我們一起下「五堵火車站」吃一碗古早味的什錦麵、再一起去探探汐止最後一個礦坑「東山煤礦」,回程也順道買幾個古早味的汐止麵包,還有我很喜歡的麻吉大福。
小時候一直以為「五堵」車站是基隆的,長大後一度明白了五堵車站其實是新北的,實際走了一趟後才知道,原來五堵分為南五堵和北五堵,後者屬於基隆,前者算是新北市汐止區,而五堵車站則是在新北汐止的南五堵。因此兩個答案其實都對,也都不對。以上是當次我的五堵車站半日遊的路線,紅色小圈圈是我的午餐水餃蘇麵店
五堵車站開通於1902年(明治35年)6月1日,那時汐止媒礦還興盛的時代,也是長安街仍是汐止第二熱鬧商區的歲月,和許多宜蘭線山段(八堵到貢寮)車站一樣因煤礦繁榮,也因煤礦而沒落,隨著2002年降為簡易車站後,於2004年正式和老站房說再見,如今的新車站則完成於2006,並於2012年擴建至如今的外觀,據悉仍有第三期的建設待完成。以2021年為例,每日旅運量約為2,958,在全台佔61位的中段班。其實,算不得是什麼無人小車站,最少比起牡丹那種一天不到100人上下的車站..更別提每天不到20人的大華、望古車站.....。
這幾年五堵車站除了附近居民上下班之用外,因為基隆河岸的整修,而迎來了許多自行車的愛好者,比方說熱門有百年歷史的「舊五堵隧道」,也因為自行車的盛行,車站外不止有自行車租借的車行,也有youbike的店,騎上車立馬連結堤防的自行車道相當方便。