
36+3號列車(官網):週日(青の路)路線特色大分-別府-杵築(停靠站)-中津(停靠站)-門司港(停靠站/60分鐘散步觀光)-小倉-博多。預約36+3列車座位
繼前一回2022年九州最新觀光列車「ふたつ星4047」後,今天再來分享2020年開始運行,以環繞世界第36個大島‧ 九州一圈、周遊七縣為企劃概念,有「移動的九州」之稱的「36+3」。這一趟我們體驗的是周日行駛由大分到博多的「日曜日青之日」。現在就一起搭上「36+3」來趟特別的九州之旅吧!
36+3列車於2020年10月中旬開始行駛,也就是疫情開始的那年,所以也差不多等於是全新的列車。36意指九州是世界上的第36個大島,3代表的是「驚喜、感動、幸福」這3種元素的傳遞,36加3=39(日文的39唸起來頗像3Q亦有感謝之意)。
36+3列車最特別的是,打造了五輛赤、黑、綠、青、金5種顏色的主題列車,分別在週四至週一每日行駛,橫跨九州七縣,每一輛列車、每一條路線負責串起兩個縣市的文化、故事,訴求是白天享受列車之樂,晚上希望乘客能享受停車站當地之樂。36+3列車行駛總長度達1,198公里,為世界最長(非寢台列車)的環狀鐵路路線,真希望有一天可以把這五條路線都搭上一遍。另外,不曉得大家有沒有注意到,這列車行經的路線,看起來很像日文的「わ」,也代表了驚喜的元素,也有「世界第一目標」的意象。
這五條「36+3」的行駛路線,起、始地點、時間,及停靠的站數、迎賓活動、車上活動都不太一樣,我們這次搭乘的(青の路)路線特色大分-別府-杵築(停靠站)-中津(停靠站)-門司港(停靠站)-小倉-博多,當中最特別的是會在門司港這站停留60分鐘,遊客並可以走出車站,來場門司港懷舊小旅行。











