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【接關式鐵道環島旅行】【花東線】第56站 萬榮車站
有人搭火車、開車、騎機車、自行車環島,還有人用「11」路公車環島、有些人選擇用腦、用眼睛看別人環島?而我們是用「接」關的方式搭慢火車一站一站給它「環」遍全台大大小小230餘車站
前幾回有說過了,這次的接關式鐵道環島旅行,我們換了一個移動站於站之間的方法,我想這個方法應該會一直用到過了南迴吧,畢竟我想南迴段的區間車應該也會是少之又少。也許會有朋友說,這樣不是失去了我們當初想要只靠火車環島的樂趣吧?是的,的確沒錯,但假如我們不這樣,可能我們每兩個月的三天假只能跑三、五站,甚至更少。所以,這也是不得己而為之的方法。
從鳳林往萬榮站的路上,或者應該說整個花東線的鐵道之旅,我們都是緊依著花東線鐵路和台九線之間穿梭,有時鐵軌在左邊、有時在右邊,又時又會消失不見。我想,這也許也是另一種樂趣。但其實我和右上私下討論後,這樣的方法反而更累,特別是騎機車的我,完全沒有空檔可以休息,不像利用火車移動時還能趁機在月台、在車廂休息一下。
但,這一路下來反而讓我感受到花東縱谷的美麗,三不五時也會發現路邊的小小感動和美麗,否則單以區間車移動看的也總是車站旁的風景,算是有得有失吧,反正也沒人規定要怎環島,我們說了算(笑)。萬里?不是在新北市金山旁嗎?這是我為什麼要停下機車拍照的主因=)

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散步、騎自行車都適合的鳳林車站

【接關式鐵道環島旅行】【花東線】第55站 鳳林車站
有人搭火車、開車、騎機車、自行車環島,還有人用「11」路公車環島、有些人選擇用腦、用眼睛看別人環島?而我們是用「接」關的方式搭慢火車一站一站給它「環」遍全台大大小小230餘車站。
如果說我們的接關式鐵道環島旅行有什麼收穫的話,那就是讓我們認識了很多以前聽也沒聽過的小地方,當中還意外發現不少非常值得下去走走的小車站。比方說【第16站 雙溪車站】
【第37站-東澳車站】 【第38站-南澳車站】 以及前兩站【第52站-豐田車站】 ,當然這一站鳳林也是一個相當好散步、騎自行車的地方。
承上題「鳳林車站」更優的在於有吃、有喝、有的逛、有的看,也許在豐富度上是目前我們環過50多站中我最喜歡的一站。因為連續幾站的經驗,讓我們下了月台看到這滿是工程護欄的畫面也見怪不怪了,但這一站比較特別的是月台圍的比較徹底,所以也就沒辦法往前往後拍到更多鳳林車站月台的畫面,這點也是要跟大家說抱歉的。

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花蓮瑞穗綠茶肉圓

【花蓮-瑞穗-綠茶肉圓】推薦度★★★★
這篇遠在瑞穗的食記我本來不打算這麼快寫的,畢竟我們的接關式鐵道環道旅行離瑞穗還有一段路程。但昨天第一次在粉絲團和大家玩了個小遊戲,小虎把還沒寫的20多家食記拍了照上傳讓大家選想先看那篇,除了早上分享過的【虎亂吃一通】【忠孝敦化站】UZNA
OMOM杏桃鬆餅屋外,這家可以算是如今瑞穗知名小吃的綠茶肉圓和預定明天發文的「兔畢詠法式小酒館之歐式早午餐」都是前三名中選的,於是順應「網」意下讓它提早面世(笑)。
早在五、六、七年前我們到瑞穗泛舟時就知道這樣一家小店,只是當時好像沒有這麼紅,如今它已成為瑞穗的代表小吃,火紅的不得了。到了店門口我才發現原來除了綠茶肉圓外、也有賣鵝肉,可惜當時我倆已是強「胃」之末,再也無法多吃。
店裡的裝潢就是標準的小吃店無誤,外面還放了幾張桌子,因為當天太熱裡面又沒冷氣,於是我假會的選了外面的位子,沒想到是一整個悲劇的開始。

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未命名 (5 - 26)

【接關式鐵道環島旅行】【花東線】第54站 南平車站
有人搭火車、開車、騎機車、自行車環島,還有人用「11」路公車環島、有些人選擇用腦、用眼睛看別人環島?而我們是用「接」關的方式搭慢火車一站一站給它「環」遍全台大大小小230餘車站。
我匆匆地走入森林中,森林它一叢叢,我找不到他的行蹤祇看到那樹搖風~~,基本上如果你(妳)會唱這首歌或是聽過這首歌,那麼肯定年紀和小虎差不了多少(笑)。好吧,當我們來到「南平」車站時我哼著這首名曲「南屏晚鐘」時,某人在一旁問了問:「先生你幾歲了」?但我猜她應該也聽過,所以是七仔笑八仔。
早幾篇前小虎就提過,從花東線開始我們因應區間車太少的緣故改以「機車」代替火車移動於小站之間,是以我們便沿著台九線一路追著鐵道往台東前進。
當天天氣十分悶熱而且時晴時雨,雨還忽大忽小,然後我們只好一下穿雨衣一下脫雨衣,到了車站停好車子再改拿雨傘!!是不是這橋的左邊是烏雲層層,右邊的山巒之間則是藍天白雲。

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走入歷史的站影-溪口車站

【接關式鐵道環島旅行】【花東線】第53站 溪口車站
有人搭火車、開車、騎機車、自行車環島,還有人用「11」路公車環島、有些人選擇用腦、用眼睛看別人環島?而我們是用「接」關的方式搭慢火車一站一站給它「環」遍全台大大小小230餘車站。
上一回我們說過因為花東線車次短少的問題,所以我們選擇在三天兩夜中間的那一天利用機車代替區間車移動於各小站間,所以今天這一站「溪口」將會倒過來從外介紹到裡面,附帶一提的是車站外的機車就是我們當天的伙伴。
如果看倌不善忘的話,應該記得前幾個車站都在大幅整修,可到了溪口我才發現這個老舊又破爛的車站好像完全沒有動靜,於是想起網友「.....」上次好像說過這一站要收起來了?
空盪盪的候車大廳,轉角處還堆了一些垃圾,看起來就像一棟廢棄的舊房子。

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一生必住一次的地方-花蓮壽豐-斯圖亞特莊園 (3)

【花蓮-壽豐】斯圖亞特海洋莊園(環境篇)

不知道大家已經看了【廣宣】【花蓮-壽豐】斯圖亞特莊園(外在美)沒,要是沒趕快回去看,看看小虎和右上是如何沉醉在斯圖亞特莊園的絕景,要是你(妳)見識過了斯圖亞特莊園的外在美,那麼我們就接著來看看斯圖亞特莊園的內在優。

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不知道看完上一篇後,大家是不是跟小虎、右上一樣第一眼就對這個像是荷蘭風車的小屋感到好奇。當店主人(不知是不是老板娘)告訴我們那是可以住之時,我倆是面面相覷,即便我們當晚要住的不是那裡面,也一再央求讓我們進去拍個照,過過乾癮也好。

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一生必住一次的地方-花蓮壽豐-斯圖亞特莊園 (1)

【花蓮-壽豐-斯圖亞特海洋莊園

我不知道是不是人人都有這樣的夢想,在海邊買棟面海的房子,每天從起床到再爬回床上,甚至就連在夢中都可以和周公一起在海邊下棋?但現實上我猜99%的人都無法達成這個夢想,即便有錢買這樣的房子,管理、維護它都是一件苦差事。但如果有這樣一個地方,讓你花少少的錢,想到就去那邊渡假、享受一下「太平洋」的美,那該是多浪漫多夢幻的事呀!

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承上題,小虎就曾夢想過。剛好上個月就有這樣一個機會,來偷跑、預約享受「斯圖亞特莊園」的美好、浪漫和夢幻。看到這張照片千萬別擔心,因為大家看到現在這篇文章時我想「斯圖亞特莊園」已經完工了,想必比這照片美上數十倍。會把這張照片po出來的主因在於,我想告訴大家住在斯圖亞特莊園離海有多近。

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未命名 (10 - 46)

【接關式鐵道環島旅行】【花東線】第52站 豐田車站

有人搭火車、開車、騎機車、自行車環島,還有人用「11」路公車環島、有些人選擇用腦、用眼睛看別人環島?而我們是用「接」關的方式搭慢火車一站一站給它「環」遍全台大大小小230餘車站。
雖然在【第50站-平和車站】 看到重修完成的車站,也在【第51站-壽豐車站】 看到正在大興土木的車站,但當時我們都不覺得事態嚴重,直到看見這面「名」全非的豐田車站為止我們在驚覺花東線正在全面翻修這個不得不討論的問題。
除了花東線車站重修的問題外,早前我們也提到進入花東線後得面對區間車更少的問題(通常是早晚各一班),大站還好小站就慘了。然後為了不在什麼也沒有的小站受困於是我們想了一個折衷的辦法,用機車代替區間車,可我們通常會把機車停在火車站前,再用和早前一樣的方法在車站附近尋找有興趣的景點和吃點,這張照片就是我們停機車兼避雨的便利商店。

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未命名 (5 - 16)

【花蓮-壽豐】五味屋
五味屋,光聽名字你(妳)會不會以為是賣日本料理的?最少當我在網上看到時我是這樣覺得,就不知是不是當下八肚有一點妖的原因(笑)。不過總之我覺得這個地方蠻特別的,所以特別將之拉出來單獨寫一篇,好讓更多人知道這樣一個小地方。
說它特別倒不是全然因為這個看起來中不中、台不台、日不日的木屋。它除了改變了我們在豐田車站的旅程,也讓我們見識到不一樣的經營方式,不一樣的公益方式(不曉得算不算公益),不一樣的結合地方資源和色彩的小團體或稱之為小店。
五味屋就位於豐田火車站的前方,一出火車站左手邊就是,木屋固然特別,但門口掛了許多衣服,要是不曉得會以為是一般賣紀念品的小店。
但仔細看這些衣服除了有打上「五味屋」logo的t恤外,大多是看起來半新不舊的衣服,當然也有一些看起來蠻新的。

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未命名 (18 - 18)

【花蓮壽豐】豐田文史館
【花蓮縣市】
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未命名 (53 - 71) (2)

【花蓮-光復】花蓮翱翔季(熱汽球)
這三張那一張當板頭我很難決定,只好三張一起上(笑),辛苦了右上幫我一次上三張的字,看倌們比較喜歡那一張呢?
我曾說過我對拍照沒熱情,所以也很少跟著人家去拍花拍大景拍夜景,偶爾會有旅行和湊熱鬧的景點多半是順「吃」而去,又或者是被邀請、被帶去的。所以當有人告訴我,甚至有朋友約我要去光復熱汽球季時,我一點興趣也沒有,連啥時開始我也沒去記它。
當上星期五我們的接關式環島旅行結束在美到亂七八糟的斯圖亞特莊園休息時,突然看到新聞傳來隔天熱汽球季開幕之事,然後也很剛好我們的環島跑到光復,於是討論一下決定去湊個熱鬧,好歹以後人家問起我們也看過,不至於太掉漆。
一開頭容許小虎抱怨一下,這個活動真的很「掉漆」。首先是會場的動線規劃非常的不清不楚,雖然說有發導覽圖但當天放熱汽球的地方也不在圖上所示的位置,慘的是問了現場的工作人員一問三不知,不然就是隨便亂比,害我們兩個在超廣大的會場、頂者大太陽像笨蛋走來走去。然後說好的三點半開始,一路拖到四點半才開始準備熱汽球,還沒開始一堆人都快被曬成人乾了。

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重生中的壽豐車站

【接關式鐵道環島旅行】【花蓮縣市】第51站 壽豐車站
有人搭火車、開車、騎機車、自行車環島,還有人用「11」路公車環島、有些人選擇用腦、用眼睛看別人環島?而我們是用「接」關的方式搭慢火車一站一站給它「環」遍全台大大小小230餘車站。
如果北迴線的站名是不熟,那麼花東線就是陌生,除了少數池上(便當)、瑞穗(泛舟、牧場)、玉里(麵)、光復(冰廠)之外,壽豐也是少數我能叫的出的車站站名,所以要發展台灣各地的旅遊真的要先想好各地的特色、發展出一個讓人可以直接連想的主題,吃也好、玩也好、看也好。可聽是聽過,但壽豐有什麼景點?有什麼可以吃的,我卻一時半刻也說不上來。
前一回我們說過、看過整修中、或者已然整修完成的「平和車站」,再到壽豐站看到大興土木才曉得整個花東線的車站多數都在整修,於是讓我們有了一個決定,此事543咱們再聊。
下了火車才發現整個月台有一大半都被圍了起來,再對照上星期再次環島經過又有更大片的「工地」來看,壽豐將來重建好應該是非常的壯觀才是,最少應該不會像【接關式鐵道環島旅行】【花蓮縣市】第50站

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