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【接關式鐵道環島旅行】【花東線】第53站 溪口車站
有人搭火車、開車、騎機車、自行車環島，還有人用「11」路公車環島、有些人選擇用腦、用眼睛看別人環島?而我們是用「接」關的方式搭慢火車一站一站給它「環」遍全台大大小小230餘車站。
上一回我們說過因為花東線車次短少的問題，所以我們選擇在三天兩夜中間的那一天利用機車代替區間車移動於各小站間，所以今天這一站「溪口」將會倒過來從外介紹到裡面，附帶一提的是車站外的機車就是我們當天的伙伴。
如果看倌不善忘的話，應該記得前幾個車站都在大幅整修，可到了溪口我才發現這個老舊又破爛的車站好像完全沒有動靜，於是想起網友「.....」上次好像說過這一站要收起來了?
空盪盪的候車大廳，轉角處還堆了一些垃圾，看起來就像一棟廢棄的舊房子。
但幸好還看的到出入月台的剪票口的樣子，可是往前一看卻覺得怪怪的。
奇怪了，怎連個月台也看不到，還有一個大水溝?凹槽?
往前一看，怪怪原來月台在下面。然後這個樓梯有一點滑，下雨時得小心走，08差點跌個狗吃屎，是說我跌到是沒關系，萬一6D摔壞了可能會比較痛!
下去月台前我們先回頭看看這個殘破不堪，即將功德圓滿的火車站。
下了月台往對面看去，看起來對面的月台應該是停止使用了，所以圍了起來，找了一下也找不到可以過去的路，只看到前面不遠處有一個怪怪像是沒完工的隧道。
寫著「溪口」兩個字的月台石棚，下方的椅子早就不知被風吹到那去了，只有兩張臨時小圓凳，看起來相當寂寥。
冒著6D淋雨和後面右上四十五度角女生一直叫我快點上去(因為雨來越雨大)的風險，向前拍了這張施工的照片，頓時我突然明白為什麼這一站要廢掉了。
回到大水溝之上，我再度冒著被罵的危險走到山坡間拍照，我猜想之後的鐵軌應該會改道從建好的隧道裡走，所以這一站的月台也將失去作用，自然也得停駛。
從這張照片應該看的更清楚，原來的鐵軌是在兩邊的坡道之下，有一點像是開在大水溝之下的火車非常有趣。本來我想在這等火車來拍一張以後可能再也看不到、拍不到的畫面，但一來雨越來越大，二來查了排次表下一排經過的火車好像要一小時，只好放棄了。
接下來這兩張是我企圖走的更近去拍的，但再往前就更危險了，加上天雨路滑我也有一點怕怕的XD
出了火車原來想四處走走，但因為雨時大時小，加上看起來兩邊什麼也沒有，只好放棄，不過其實最主要的是怕我的6D給淋壞了，因為這一站我是一邊淋雨一邊拍，急得一旁的右上四十五度角女生一直喊:「別拍了，你的相機會壞掉啦!」
之後在網路上查了一下，果然底下的新的雙孔河底隧道完工後「溪口車站」即將走入歷史，難怪之前「.....」兄會叫我快來(笑)。
下一站:南平車站
溪口車站:花蓮縣壽豐鄉溪口村新站路213號(招呼站)，設立時間:1911年7月15日。
車站周邊:壽豐溪、溪口發電廠、溪口國小、行政院衛生署玉里醫院溪口院區（溪口護理之家）
歷史: 1911年7月15日：「溪口驛」開業。 1979年：東拓工程新建現有車站。 1982年3月31日：車站南邊溪口河底隧道完工通車。
1986年3月24日：降為招呼站。
【小虎五四三】
上上次的環島之旅三天兩夜因為一直碰到下雨的關系只跑了六站，慘的是上次去又碰到下雨也是只跑七站，本來以為年底能輕鬆越過南迴的希望看起來很拼了XD
【接關式鐵道環島微旅行贊助店家】

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【花蓮-壽豐】斯圖亞特海洋莊園(環境篇)
不知道大家已經看了【廣宣】【花蓮-壽豐】斯圖亞特莊園(外在美)沒，要是沒趕快回去看，看看小虎和右上是如何沉醉在斯圖亞特莊園的絕景，要是你(妳)見識過了斯圖亞特莊園的外在美，那麼我們就接著來看看斯圖亞特莊園的內在優。

【花蓮-壽豐-斯圖亞特海洋莊園】
我不知道是不是人人都有這樣的夢想，在海邊買棟面海的房子，每天從起床到再爬回床上，甚至就連在夢中都可以和周公一起在海邊下棋?但現實上我猜99%的人都無法達成這個夢想，即便有錢買這樣的房子，管理、維護它都是一件苦差事。但如果有這樣一個地方，讓你花少少的錢，想到就去那邊渡假、享受一下「太平洋」的美，那該是多浪漫多夢幻的事呀!
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【接關式鐵道環島旅行】【花東線】第52站 豐田車站
有人搭火車、開車、騎機車、自行車環島，還有人用「11」路公車環島、有些人選擇用腦、用眼睛看別人環島?而我們是用「接」關的方式搭慢火車一站一站給它「環」遍全台大大小小230餘車站。
 
雖然在【第50站-平和車站】 看到重修完成的車站，也在【第51站-壽豐車站】 看到正在大興土木的車站，但當時我們都不覺得事態嚴重，直到看見這面「名」全非的豐田車站為止我們在驚覺花東線正在全面翻修這個不得不討論的問題。
除了花東線車站重修的問題外，早前我們也提到進入花東線後得面對區間車更少的問題(通常是早晚各一班)，大站還好小站就慘了。然後為了不在什麼也沒有的小站受困於是我們想了一個折衷的辦法，用機車代替區間車，可我們通常會把機車停在火車站前，再用和早前一樣的方法在車站附近尋找有興趣的景點和吃點，這張照片就是我們停機車兼避雨的便利商店。
不知躲了多久的雨才盼到雨略小，於是我們決定拿起雨傘繼續我們的接關式鐵道環島旅行，面對左右兩邊的街道，我們選擇先到火車站拍拍車站內外↓。
依照g地圖顯示過了馬路應該就是火車站，but~~。
走到底居然只有一樣寫著「豐田車站」的牆和一片泛黃的竹子。哦~~還有一隻很顯然被打擾午睡的地頭貓↓。
那個眼神好像在對我說:「拍三小」。
這個眼神應該是:「拍夠了吧，還不快滾」。
看到這個地下道我們總算了解這是後車站的牆，所以當然我們得通過地下道去拍拍前站的正面照。
不曉得這地下道是重修完成還是新挖的?看起來因為是才完工不久的樣子。
一出地下道我整個人傻眼了~，感覺上工程比【第51站-壽豐車站】 拆的更徹底，但又也許可以解釋成更接近完工的階段?
名字都被拆了的火車站頓時讓人忘了身在何處，正當我們感到徬徨無助時，我們看到了右下角的那面旗子。不過，先不管旗子咱們還是進去看看裡面修整的如何。
候客大廳到處堆滿了整修工程所用的工具和材料，但有一樣東西似乎沒被拆除。
便是這些表面都被坐到光滑的木製長板凳，猜想這些椅子是不是有故事?歷史?要不怎不丟棄?還是單純覺得它很特別?但整修後會不會又跟新車站有格格不入的風格?
雖然能拆的都拆了，但基本功能還是在，還是有人在駐守並提供車票的購買服務，畢竟豐田仍是三等站而非無人招呼站。
進了也不知道站務人員去哪的月台，同樣到處堆滿了各種建築材料和圍欄。
不過感覺上豐田車站不管是內外都接近即將完工的階段，最少不會像壽豐那樣大工程也不知何時才能完工，然後我不知道豐田車站原來的月台是怎樣，但非常期待其重生的新風貌。
剛說了車站外的那面黃旗正是我們本來找不到的「五味屋」，大喜過望當然進去參觀了一下，有關這個賣著「夢想」的小店請參閱【虎亂玩一通出走篇】【花蓮-壽豐】五味屋
。
出了五味屋望了望前後差不多的街景，本來打算回到剛剛台九線的對面，卻突然看到五味屋旁的矮牆貼著這張顏色斑駁的「豐田觀光導覽圖」，一下子我們的精神又回來了。
再次進了五味屋問了問本來要找的神社遺跡卻說如今己不復存在，再問大同戲院說是已經沒有了，正常我們失望之餘，五味屋的志工告訴了我們另一個新希望、目標「豐田文史館」。按快門的同時看到有一隻小傢伙不斷對我搖著尾巴。
這小傢伙非常的熱情，一看到人就撲了上來，然後尾巴搖到快斷了，相當可愛。
現在，要是我拍學校某人就會在耳邊碎碎唸:「
這有什麼好拍的」，然後其實我也不清楚為什麼要拍，但我還是指著學校上方的布條說「50年耶~~，不值得拍嗎」?但其實學校50年好像也沒有很了不起!
也不曉得走了多久突見兩旁到處是稻田，一望無際。
當我拿起相機想按快門時，機機歪歪的右上又在一旁唸著，水溝有什麼好拍的，但其實我還蠻喜歡這張照片的風格。
走了，應該有半小時之遠，正常我們打算放棄時就看到「豐田文史館」的指示牌。
來到豐田我們走在又直又長的道路上，突然有一種好「整齊」的感覺，不過是房子還是田地都是四四方方、規規矩矩一塊一塊的，後來在【虎亂玩一通出走篇】【花蓮壽豐】豐田文史館
看了文史才知道原來日本時代豐田曾是遷村的示範部落，也就是說這個地方是把日本文化移植過來的示範地，所以建地自然和日本的「丁目」很像，而在豐田也有不少日據時代留下的建築文物和故事。
有關豐田文史館的故事，當然還是煩請看倌們參閱【虎亂玩一通出走篇】【花蓮壽豐】豐田文史館。
有趣的是這附近的信箱都弄成這種像是酒桶和煙囪結合的可愛樣子/
因為歷史和文化的關系在豐田處處可見這類日式建物↑↓，想了一想其實我小時候基隆也到處是這樣的木屋。
這間雖然是石屋但建的蠻特別的，就不曉得有著什麼樣的故事。
走到累了也餓了，突然聞到某處飄來食物烹飪的味道，「超香的」右上如是說。好吧，反正08也餓了就不管三七二十一走了進去。
進去才發現這小店其實應該比較像是來喝酒的，那些火鍋、薑母鴨、麻油雞似乎是用來下酒的。兩個人加上夏天正中午當然不可能吃鍋，所以少少點了一盤炒麵和炒青菜。
這一盤炒麵遠比我們想像來的大盤。
不遠是麵條還是味道都恰到好處，當中的高麗菜也給的相當多，然後蛋碴遠比肉末多多的，但即便如此我還是給這盤炒麵不錯的評價，就不知是不是我們餓了壞了之故。
炒麵好吃，炒青菜也是俗又大盤，因為沒有下太多的調味料，炒來清爽清淡又清脆，吃的右上是尾開眼笑。老實說這家小店味道相當不錯，要不是只吃了一盤炒麵一碟炒青菜加上沒店名，我還真想拉它出來單獨寫一篇(笑)。
不知不覺經過已被我們遺忘的烏居，本來我是打算去日據時代的豐田神社，但右上查了後發現神社早沒了，現在是一座廟宇而且頗遠便放棄了。
經過了鳥居不久便發現了我們的新目標「豐田移民村」，這個地方也就是早前小虎提過示範村的重地，現在陳列著壽豐鄉的一些客家生活文物，可惜我們到的當天是沒開放的，而且感覺荒廢了許久。
看了這舖了滿滿的白石，想必為的是營造出河流的感覺，猜想這應該曾經很熱鬧過。
查了一查，果然壽豐文史館在剛重建完後的幾年吸引了非常多的觀光客，可惜那個年代一來國內旅遊不那麼風行，二來部落格的風行也不盛。要不，以現在的風氣應該不至於讓豐田這樣的好地方給沒落了。
光是看這些很有風味的木式建築，想必應該就能吸引不少遊客，最少非常好拍，而且它離台九線也不算遠，如果從花蓮開車往台東順路繞進來也花不了多少時間。
再加上文史館的周遭重滿了大樹拍起照來也多了幾份悠閒氣息，如果再來幾個正妹拍個照，或是拍個廣告之類，那可就想不紅都難。
有關這座以前是移民警察署的資料可以詳閱這塊說明指示牌，網路上也可以查到不少資訊，然後小虎猜想屋裡應該也有很多文物可以參閱，可惜的是屋裡屋外也沒有貼著何時開放的公告，想必如今已暫停開放?
本來打算回頭卻因為拿相機猛拍移民村而引來應該是當地人的關切，又告訴我們不遠之處有一間就快重建成文史的樹屋，於是我們又再度捲起褲管、衣袖，擦了擦汗繼續探索豐田之美。
拐了兩三個彎才發現這座應該、也許是的樹屋。
拍完之後我是相當好奇這樹屋是要怎重修?把這些樹都拔光了?那就沒特色了不是嗎?空空的建物會有什麼故事?也許某年某月某一天我們會重逢，也許這些樹屋會告訴我們歷史的答案也說不定，如果有緣的話。
這一個原本我們以為什麼也沒有的小站，居然前後花了我們三、四小時在豐田村裡漫步，我想這就是我們要的接關式鐵道環島旅行無誤(大心)
豐田車站:花蓮縣壽豐鄉豐山村站前路36號，設站時間:1913年5月1日，算一算正好一百年?
車站周邊
<dt>教育單位豐山國小
<a
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title="&#x0082b1;&#x0084ee;&#x007e23;&#x008c50;&#x0088e1;&#x00570b;&#x006c11;&#x005c0f;&#x005b78;
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href="http://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=%E8%8A%B1%E8%93%AE%</body></html>

【花蓮-壽豐】五味屋
五味屋，光聽名字你(妳)會不會以為是賣日本料理的?最少當我在網上看到時我是這樣覺得，就不知是不是當下八肚有一點妖的原因(笑)。不過總之我覺得這個地方蠻特別的，所以特別將之拉出來單獨寫一篇，好讓更多人知道這樣一個小地方。
說它特別倒不是全然因為這個看起來中不中、台不台、日不日的木屋。它除了改變了我們在豐田車站的旅程，也讓我們見識到不一樣的經營方式，不一樣的公益方式(不曉得算不算公益)，不一樣的結合地方資源和色彩的小團體或稱之為小店。
五味屋就位於豐田火車站的前方，一出火車站左手邊就是，木屋固然特別，但門口掛了許多衣服，要是不曉得會以為是一般賣紀念品的小店。
但仔細看這些衣服除了有打上「五味屋」logo的t恤外，大多是看起來半新不舊的衣服，當然也有一些看起來蠻新的。
有關五味屋的一切有興趣的朋友不訪參閱http://www.5wayhouse.org/官網，看完也許你(妳)會跟小虎一樣有興趣走進去瞧瞧，也許下次來花蓮或者經過時也可以順便繞到這來看看。
從木屋裡往上看原來上面是木頭、竹子和茅草所搭，當然外層應該有加舖了一層鐵皮的樣子，吊電風扇用的是以前古草時期的鐵扇，非常有味道。
店裡基本上就像是一間雜貨店↓，也像是一間小小書店、小小玩具店、遊戲間，還兼飯堂，這樣說是不是很有趣呢?
屋內的一角擺滿了各式各樣的玩具，文具和餐具，琳榔滿目、眼花撩亂、目不暇給......a，好吧我會的成語都用完了。
如果不曉得當中的原由可能會覺得這間店很奇怪，但了解後會知道為什麼這間店裡賣的東西好像很雜亂不合羅緝，簡單說就是什麼都賣、什麼都不奇怪。
看了這張貼於店內的說明就會曉得，五味店裡所賣的東西都是來自全省各地的捐物，然後在這以比正常全新略低的價位售出，所得皆用於當地孩子的教育和訓練以及建構社區生活協力網，總之有一點算是半自助式的重建、關懷這個社區，當然有關五味屋更偉大的目標，還是詳見官網。
小小店裡有一個地方相當的特別，那便是這個可以讓小朋友玩沙的小地方。
不過這小小天地似乎不是每天都開放就是了。
牆上像是門聯的字不知是誰寫的，小虎非常的喜歡。
有關於五味屋的故事其實早在各報章雜誌甚至電視媒體都有報導、追蹤過，就是我們兩個不知不覺得傢伙走進了五味屋才知道它的特別。
兩個飢腸轆轆的傢伙看著一堆社區的小朋友在享用香噴噴的飯菜時，還傻乎乎的問店裡的志工人員:「這有賣飯吃嗎」?志工笑著對我們說，這社區附近的小孩假日都會來這邊一起用餐一起學習，並沒有對外開放用餐，但如果我們有興趣倒是可以坐下來一起吃個飯，聊個天。天呀，有夠丟臉的啦~~~。
五味屋:花蓮縣壽豐鄉豐山村站前街34號，話:0910656922、03-8656922
五味屋官網http://www.5wayhouse.org/
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【小虎五四三】
我不曉得大家對這樣的小地方有多少興趣，但看完之後小虎真心覺得我們對台灣這個地方付出的關心太少，從來也不知道有這樣一個小地方、有一群人以這樣的生活方式關懷著這樣的小地方，以這樣的方式互助合作。走出五味屋真的感到滿滿的窩心。
家裡面有沒有用但算新算完整的東西不知要塞到那去嗎?也許可以寄到五味屋，換個方式關心台灣的每個小地方。
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【花蓮壽豐】豐田文史館
【花蓮縣市】
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【花蓮-光復】花蓮翱翔季(熱汽球)
這三張那一張當板頭我很難決定，只好三張一起上(笑)，辛苦了右上幫我一次上三張的字，看倌們比較喜歡那一張呢?
我曾說過我對拍照沒熱情，所以也很少跟著人家去拍花拍大景拍夜景，偶爾會有旅行和湊熱鬧的景點多半是順「吃」而去，又或者是被邀請、被帶去的。所以當有人告訴我，甚至有朋友約我要去光復熱汽球季時，我一點興趣也沒有，連啥時開始我也沒去記它。
當上星期五我們的接關式環島旅行結束在美到亂七八糟的斯圖亞特莊園休息時，突然看到新聞傳來隔天熱汽球季開幕之事，然後也很剛好我們的環島跑到光復，於是討論一下決定去湊個熱鬧，好歹以後人家問起我們也看過，不至於太掉漆。
一開頭容許小虎抱怨一下，這個活動真的很「掉漆」。首先是會場的動線規劃非常的不清不楚，雖然說有發導覽圖但當天放熱汽球的地方也不在圖上所示的位置，慘的是問了現場的工作人員一問三不知，不然就是隨便亂比，害我們兩個在超廣大的會場、頂者大太陽像笨蛋走來走去。然後說好的三點半開始，一路拖到四點半才開始準備熱汽球，還沒開始一堆人都快被曬成人乾了。
一開始出動滑翔機、輕航機、搖控飛機熱場，好讓草地上的工作人員有時間把一個一個熱汽球弄起來，同時廣場上不斷上演著沒啥人理會的表演節目。
感覺上每個人都是拿著相機猛拍，即便連一個熱汽球都還不成球形。
好了，接下來也沒啥好說的，就來看看小虎辛苦拍了近兩小時的成果=)
現場除了本地的工作人員外，也請了幾個像是帶頭指導的歪國人，不斷教導著年輕人怎樣把龐大的熱汽球給弄起來。
據說當天會有15個熱汽球，小虎約略目測一下工作人員(負責升熱汽球)少說也有近百個，真可謂工程浩大，特別是在這樣的大熱天相當辛苦。
我猜應該是經過半小時左右，才開始有一兩個慢慢成球型，也緩緩的站了起來、輕輕的隨風搖曳。
這張一開始我只是想貼在地面貼，拍整理照片時才發現不小心拍到兩個正在玩耍的小孩子，這張我很喜歡有一種我說不上來的FU。
這個熱汽球很難搞，漲了又洩，弄了好久才心不甘情不願的升了起來，是說這樣有沒有像蝸牛?
拍照的時候突然看到一個妹拿出這樣一台像是玩具的相機，看了一下好像是用底片的，覺得可愛、特別就順手拍下來給大家瞧瞧=)
一群人搞了近一小時終於把七八個熱汽球給升了起來，但我怎算也沒有十五個，難不成要分兩批?
正在準備試載人員的熱汽球，這個活動就我所知當天早晚都有幾個免費搭乘的名額，但當然得七早八早就來排隊，然後即便你要花錢(500)也是一位難求，我們約莫三點到「坐票」都賣光了。
有人說拍照構圖很重要，但我拍照常常是隨心亂拍，是以常常是在整理照片才會發現我喜歡的照片，不過這張倒是少數我在按下快門有想法的照片之一，看倌不妨猜猜這張的重點在哪?
對於拍照也許是我1155，所以常常是拿起相機又忘了FU，或是看了老半天就是無法按下快門，又或是按了半天沒一張是我要的FU。不過，這張也是少算當天我腦海中有畫面的照片，而且拍出來也跟我想要的差不多。
其實整個活動挺無聊的，如果你(妳)只是為了要看、拍熱汽球的話。所以拿起相機一直拍一直拍，這隻被狗主人遺忘的小狗，好像在說:「08好熱哦!」
這張有趣的地方在於中間像是牛仔的歪國人明明在走，但感覺好像跳了起來!
約莫拍了2、300張，一個多小時，我們再也抵擋不住越來越昏的腦袋，於是一邊收尾一邊往出口移動。
但說是這樣說，08還是一直走一直拍，到完全看不到熱汽球最少又按了近一百次的快門!
排隊等著上去跟天空SAY HELLO的朋友們。
BUT，一開始當然要讓我們重量級的來賓先試飛。
猜猜看在上面揮手的是誰!
有一個不爭「汽」的熱汽球又躺下了，小虎猜應該是中署、頭暈不勝體力。
有一點想偷偷爬上去坐坐看。
我沒在別的地方看過熱汽球，但當天所謂的坐就是像這樣升空，然後兩邊有繩子綁著，升上去再被拉下來，不知為什麼我覺得有夠掉漆的，一點都沒有飛翔的感覺!
現場的女司儀不斷強調熱汽球要升空很難，溫度、風和許多條件缺一不可。是說右上四十五度角女生說很喜歡看熱汽球迎風歪頭歪腦的樣子。
特別是這種同時歪向一邊的畫面，有一種說不上來的滑稽感，但其實我個人還蠻喜歡這張的。
純拍熱汽球也累了、煩了，接下來就來搭配不同的主、配角吧。模型飛機。
湖水，小小島。
天鵝船。
汽車。你(妳)喜歡那一配角?
最後小虎再抱怨一下，這個活動是要200元門票(據說花蓮本地人不用)，其實要讓這些熱汽球升空看來是個大工程，所以要一點門票也不為過，但現場的售票是一團亂，也沒看到有人在收剪票，我就看一堆人沒買票走進去，也沒人查看身份證等，然後我們的票從買了之後也沒半個人要來看?更好笑的是售票口在熱汽球邊邊還有，人都跑到裡面來了還要買啥票?老實說現場就是一個「亂」字。
出來後發現這個橋還蠻有味道的，順手機拍了拍。
2013 國際熱汽球
花蓮翱翔季:活動日期6/22~9/02，地點:光復鄉大農大富平地森林園區(況著台九線的光復路段有很多指示牌，包準不會迷路)
翱翔熱氣球搭乘時間:
上午場6:00-8:00
下午場16:30-18:30
網頁:http://www.h-balloon.com.tw/?ptype=info
【小虎五四三】
如果有想去的朋友，小虎建議是騎機車為佳，因為人很多、車更多，停了車還要走約莫20分以上的路程才能到，騎機車好一點可以門口但也得再走上十數分鐘，另外裡面賣的東西很OOXX，最好是吃飽了再進去，不然就帶點食物進去，省得花錢受氣!(蒼蠅很多)
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【接關式鐵道環島旅行】【花蓮縣市】第51站 壽豐車站
有人搭火車、開車、騎機車、自行車環島，還有人用「11」路公車環島、有些人選擇用腦、用眼睛看別人環島?而我們是用「接」關的方式搭慢火車一站一站給它「環」遍全台大大小小230餘車站。
如果北迴線的站名是不熟，那麼花東線就是陌生，除了少數池上(便當)、瑞穗(泛舟、牧場)、玉里(麵)、光復(冰廠)之外，壽豐也是少數我能叫的出的車站站名，所以要發展台灣各地的旅遊真的要先想好各地的特色、發展出一個讓人可以直接連想的主題，吃也好、玩也好、看也好。可聽是聽過，但壽豐有什麼景點?有什麼可以吃的，我卻一時半刻也說不上來。
前一回我們說過、看過整修中、或者已然整修完成的「平和車站」，再到壽豐站看到大興土木才曉得整個花東線的車站多數都在整修，於是讓我們有了一個決定，此事543咱們再聊。
下了火車才發現整個月台有一大半都被圍了起來，再對照上星期再次環島經過又有更大片的「工地」來看，壽豐將來重建好應該是非常的壯觀才是，最少應該不會像【接關式鐵道環島旅行】【花蓮縣市】第50站
平和車站那般半調子才是。
因應車站的重整重修，原本的入口也封了起來，改在車站外邊搭了個鐵皮的臨時通道↓。
我是在想這樣的經驗是不是也算特別呢?
我不清楚原來壽豐的月台連結是不是有天橋，然後因應新工程暫時拆了?
但不管如何臨時的通道是橫跨鐵軌而行，這在招呼站以外的車站是少見的。這算不算光明正大的在鐵軌上行走?(笑)
我不太確定之後這個車站大廳會不會也重建，但好奇的我們看了看車站外的完工時程似乎落後了非常之多，而且看起來這工程還得再進行很長一段時間。
本來以為應該很多地方可以去的壽豐，出了車站才意外發現有名、能去的地方都不是我們雙腳可以勝任的，於是我們決定在小鎮上到處走走逛逛。
某方面來說，其實我們很喜歡像這樣隨意在純樸的小鎮漫步，也許、也不一定會有什麼樣的驚喜，比方說【第16站 雙溪車站】 又或者下一站的豐田車站和之後的鳳林。
基本上壽豐最熱鬧的地區就在前方的這兩個大小十字路口，前方小的十字路口有【虎亂吃一通出走篇】【花蓮-壽豐】壽豐早點咖啡。
和【虎亂吃一通出走篇】【花蓮-壽豐】豐春冰店稍早前小虎已介紹過，現下我們就往省道的方向走走瞧瞧去。
省道旁有一個聚集不少人的小市集，賣著新鮮自種的蔬果，不過感覺起來就像一群街坊鄰居在閒聊，亂溫馨一把的。不斷聽到「呷飽沒」、「麥去兜」。
轉角處有一攤專賣竹、木編製的手工藝品，這也讓我們逛了好一陣子，也享受了胡逛的悠閒。
小時候家裡必然有的餐罩，這個是進化板的，可以把菜直接放進面，要收時就整個捧起超方便的(笑)，而且還有分大小不同的size，其中那個最小的非常可愛，超想買一個回家!
然後，這個路口也非常有趣，感覺上壽豐所有重要的建物都在這四個角落，比方說農會↑和消防隊↓。
警局和鄉公所，不曉得是不是錯覺，我老覺得宜蘭、花蓮這類的公家機關都特別的大，也有特色許多。
最後的一個角落是我們接關式鐵道環島最好的朋友「小七」，不過近來右上因為統一集團的高傲，老嚷著不要去小七，可是偏偏它的密度又是最高的，常常找不到全家或是萊爾富，只好不爭氣的走了進去，特別是熱的受不了、或是躲雨，哦，還有一個厚屎厚尿的不得不。
休整了好一會兒，我們繼續往前走走，看看，有沒有什麼值得看、值得拍的地方，突然看到這棟蠻有日式建物風的建物。
看了一下應該是壽豐國小的舊門和舊建物，可奇怪的是換了一個角度看fu卻完全沒有了。
不曉得為什麼一直跟著我們的小狗。哈囉，你叫什麼名字呢?
右上四十五度角女生覺得沒有什麼，我卻非拍不可的國小照，也不曉得什麼時候開始看到學校就會自然拿起相機，即便這所學校沒什麼特別。
瞎晃了一個多小時後，慢慢地走回火車站等著來接我們的下一班火車。
下一站「豐田」。
壽豐車站:花蓮縣壽豐鄉壽豐村壽山路一號(三等站?我以為是二等站說)，設站日期:1910年12月16日
車站周邊:
<dt>教育單位</dt>

【接關式鐵道環島旅行】【花蓮縣市】第50站 平和車站
有人搭火車、開車、騎機車、自行車環島，還有人用「11」路公車環島、有些人選擇用腦、用眼睛看別人環島?而我們是用「接」關的方式搭慢火車一站一站給它「環」遍全台大大小小230餘車站。
時序進入我們接關式鐵道環島旅行的第二個夏天，天氣越來越熱、車次卻越來越少，這兩個問題不斷考驗著我們的身和心。於是最後我們想了一個折衷的辦法，在花東甚至是之後的南迴可能有些時間需要用到機車代步，但喜歡看月台、車站的朋友也別擔心，我們只是利用機車代替班次太少的問題，到了火車站我還是會進去看一看、拍一拍，甚至我們會把機車停在火車站外，然後選擇和以前一樣的步行方法在火車站附近隨意走走，四處看看，當然有幾會也順便吃上一吃。
「平和」這個站名初初看到時我一整個傻眼，理由是同樣在花蓮不是也有一站叫「和平」?不同的是和平是三等站，平和是個無人招呼站。不過，有時我反而喜歡這種無人招呼站的氛圍，這種單座的側式月台特別有旅人、孤寂的氣氛。
我看也只有這種無人月台小虎才有辦法大喇喇的站在鐵軌上拍照，享受那種孤獨又唯我的兩面氣息。
站在月台往前看去不曉得要算是田邊還是村落的不遠處有一座漂亮的洋房就不曉得是不是仍有人居住?
走出月台被乾淨、漂亮像是換了新衣的車站本體給嚇了一跳，完全和剛剛荒涼是兩回事，可~~~~。
一走進車站內又重度被空無一物的場景給嚇了兩跳，完全不知道是怎回事?
走出車站再回頭一看又是一個又新又漂亮的小車站，我想這平和車站八成是我們環島50站以來落差最大的車站，視覺好像洗了場三溫暖。不過之後我們再往台東方向走，就會了解為何如此，但這是之後的事，我們之後再提。
面向車站向右轉了九十度，出現的是標準的鄉下風景，樹林中有一戶人家，突然讓我想起在白河的舅舅家，有那種味道，那種我說之不上來的味道。
走出大馬路，兩旁的住家還算現代化，比之北迴線的住戶明顯有所不同，不同之處在於少了原住民的風貌和氣息，不管是人、建築或是風景。
比鄰對角有兩個賣著幾乎一模模一樣樣的柑仔店，再往前走同樣出現在兩間比鄰而開的早餐店，這樣的畫面在台北或許不是什麼新鮮事，但在這樣一個鄉下地方就十分有趣=)
我是在想要是我在這樣的地方有一間房子，基本上賣是一定賣不掉，租只怕更難，我想的是我願意住在這嗎?看倌們可願意?
但如果環境許可，有人可以照顧我倒是很希望自己的小孩都在這樣的地方成長，最少小學是如此，雖然我壓根也沒有小孩(笑)。
像這樣的小地方多半有一兩個可以讓附近居民聚會的地方，之後在北迴線上的那些原住民部落看到的多半是教會，不然就是活動中心，在這見到的便是廟宇，所以我剛剛說了，過了花蓮感覺上有了很不一樣的風景和人文氣息，值得細細品味。
往回走到車站前，這次我們選擇往右轉，來到平和這個小鎮通往花東公路的平交道，本來想拍張火車經過的畫面，可是查了查車次下一班居然是一小時之後，只好摸摸鼻子快速通過。
經過有了一段看似沒有住家的田梗，突然腦中一閃拿起相機，對了、看了觀景窗又發現不曉得要拍什麼，放下相機又提起數次拍了這張右上四十五度角女生問是在拍三小的照片!
往前約莫走了二十分鐘，看到一隻被丟棄的兄弟象啦啦棒，很想大喊:「舉起你的左手、兄弟兄弟、舉起你的右手、安打安打，舉起你的雙手全壘打、全壘打，又或者學學以前牛迷取笑象迷的喊法「舉起你的左手香蕉香蕉，舉起你的右手吃掉吃掉，舉起你的雙手兄弟象爛了了」!
正當我們想回頭時突然聽到流水聲音，往前走才發現原來是一條水量充沛不曉得要叫水溝還是小河的圳溝。
前頭我才跟右上說有廟的地方就沒有教會，這回不到一公里的路上就打了自己一個嘴巴!!
問了問一旁的大姐能不能進去拍照，大姐笑笑的點了點頭。雖然我本身是無神論，但我還蠻推崇宗教勸人向善的精神，再則如果宗教有安定人心的力量，以心靈寄託的方式倒是無妨，然後其實我還蠻愛怕教堂和廟宇的=)
在平和這個小村或是「步輪」或是騎車，前後繞了約莫一小時有餘，累了、倦了便決定往下一站、應該是比較大站的壽豐而去，因為某個人又在「哭妖」了!
下一站:「壽豐」。

【接關式鐵道環島之旅】【花蓮】第49站-志學車站
「志學」這個名字對小虎這個台北俗來說當然除了陌生還是陌生，可查了一下它是很多東華學生的上下通學站，是以當下我們猜想這一站應該不會缺吃的，畢竟有大學生就有美食的傳言流傳甚廣。 
當天是星期五下了火車站沒有出現預期的人潮，和許多三等站一樣是小貓兩三隻，不過想想那時還是學生上課的時間，沒人應該也很正常吧。
志學車站是花東初始的一佔鐵路比較貼著中央山脈，是以一下車就能看到蒼翠、一望無際的綠色山線，讓人心情一下平靜許多。
比預期來的多、來的寬廣的鐵軌旁有這樣奇怪的東西?不曉得有什麼作用?拖空車廂用的?
這張是我蹲在月台邊邊拍的，急的在月台對面的站務人員一直吹「嗶嗶」，其實我有時會很想躺在鐵軌上拍照lol，但我個人還蠻喜歡這個角度拍月台的，有一種不一樣的fu。
這個拍攝方法也是最近幾站我很愛用的，不過如果問我通常我也說不出為什麼要這樣拍，就是一個fu猛亂拍，然後回家再找出看起來順眼的照片和大家分享，再看圖說故事=)
月台間有天橋讓旅客上下很正常，但志學的車站比較不一樣，它比較像是馬路上的人行天橋，對於火車上的天橋是簡單了些，還是志學人比較不怕有人從上面跳下來??
頂著又濕又悶時不時探出頭的淘氣太陽公公，讓人覺得這些工人異常的辛苦，看了一下正在做的好像是調整鐵軌的工作。
走上天橋再用兩張不同角度看志學站的月台，你(妳)喜歡那一張?個人是比較愛下面這張有一點斜偏的角度。
月台沒啥人，但一到大廳卻滿是等著購票的旅人。
而且看起來不像是學生，後來才知道這好像是一些從事朔溪人出入的集合點，就在車站外也有可以報名加入的小店，可惜小虎忘了拍照，記得還寫著慶祝母親節帶母親去之類令人會心一笑的廣告詞。
出了志學車站來到花東公路主幹線的十字路口，我們的好朋友一下出現兩間。然後小虎發現再過去只要是公、鐵路交界的地方多半會同時出現兩間，這也樂了我們這樣以雙腳為主的旅人。注意兩間便利商店的中間小販嗎?
個人蠻愛龍鳳腿的，所以在右上堅決表明不吃的情況下我還是買了一根，然後一進小七外面就開始飄起雨來，所以之後我們就在這等了一小時的「時大時小」的飄雨。
抬頭看了小七店裡貼的標語，真心的點頭稱是，對於旅行來說有時停下腳步更會多了意義，對我們來說多出除了躲雨還避署的意義xd，要我說呀便利商店真是旅人的好朋友。不過，下兩站我們就要實現這金玉良言，停下腳步便有了更豐富的旅行。
好不容易等到沒雨，於是我們心不甘、情不願的走出小七迎來又濕又悶又熱的空氣，想沿著這條路到「東華大學」瞧瞧有多美。
當天是星期五的下午，但我不曉得為什麼兩邊的餐廳、小吃店大多數沒營業(五月應該還沒到放暑假吧?路邊傳來的車輪餅香味吸引我們停下腳步，吞了吞口水後選了以下兩種和大家分享。
起司口味，用的比較像一般起商能買到的起士片，味道上略偏鹹，整體來說餅酥也有水準，就是起司香下帶著少許的「乾」。
再來這個地瓜，光是扒開時撲上來的純純地瓜香就引得我連嚥了三、四口口水。光看照片看倌應該不難想像它是純地瓜泥，入口後果然是又純又濃的地瓜香，而且沒有多出半分的糖甜，完全就像在吃剛烤熟後略壓的地瓜泥，咀嚼的同時還能微微感受到地瓜的纖維絲，超超超自然的地瓜香甜，真是好吃。
你(妳)們知道的，我們這兩個傢伙現在對於奇怪名字的食物，充滿了好奇，因為想了解什麼是拔絲脆餅，決定買一個來試試。
口味上有三、四種我們選了檸檬，但其實是因為我們要趕火車沒有空等再炸新的，就現拿了個本來要給其他客人的。
咬開會冒出熱氣的餅，其實我是不太了解「拔絲」的意義，或者應該說我誤解了「拔絲」的意義，它沒有我原先以為拔絲地瓜的拔絲，所穿了就是餅裡包著起司，咬的時間拉出只吃的到看不到的「絲」，但雖然有一點巧令名目但餅本身酥中透著微脆的口感還算不差，但中的起司混著檸檬的香氣(但沒有酸、澀)，夾雜著新鮮含水量不錯的高麗菜，吃、咬起來頗為清爽，比較值得推薦的是這餅咀嚼過程透出的輕、微Q度還蠻迷人的。
再往前走了約莫五分鐘就碰到這家我以為花蓮最好吃(目前為止)的蔥油餅，但此時天空又下起了雨，有關這個蒙古蔥Q餅的食記請詳閱【虎亂吃一通出走篇】【花蓮-壽豐】蒙古蔥Q餅
雨下了又停，停了又下，好像跟我們作對似的，這「雨」也打斷了我們進「東華」的興緻，於是拍了拍照就撤退了。
回到車站月台雨又開始轉大，我一邊拍，右上一邊驚叫:「別拍了，你的相機會壞掉啦」，不過因為這個畫面我覺得很讚，還是冒雨的連拍了幾張，畢竟這個車廂在台北已經看不見了，何況還同時兩邊月台各一。題外話這照片是不是有多上一層、一抹來自於「旅」字的愁?
其實這兩張照片是在花蓮站拍的，但因為這一站我想介紹這種目前只行駛花東線的白鐵車，所以將之整理在一起。注意看車頭的電纜線都露出來了，實在是有一點老舊。
再看看這車的另一頭是黃色的，就不曉得為什麼要刻意漆成不同的顏色?是擔心頭尾傻傻分不清嗎?
從這個帶著淡淡歲月痕跡的手拉式車窗往裡拍，彷佛好像看到淡黃色的空氣飄過，那黃色有一種味道，叫「懷念」。
要是你是上了年紀的朋友，我想應該很懷念這樣的車廂吧?是的，沒錯，長住台北的朋友們，偶爾在舊山線搭到會感到興奮的火車廂，正是花東線區間的主力。
殘破的座位，映著刻意追求的散景「志學」下，我們告別了這輩子可能都沒機會再來的小車站。
小時候搭火車我超愛擠到車前，臉緊緊的貼著霧霧的車窗，便會有一種好像和火車結合的錯視覺，然後心裡開心的叫道:「我變火車了」。
車速漸漸加快、鐵軌不斷左右微晃，雨點越來越強越來越痛的拍打著好奇的臉龐。
「虎啦~~」，這就是兒時我常做的事。
下一站是讓人傻傻分不清的「平和車站」
志學車站:花蓮縣壽豐鄉志學村中正路一號(三等站)，設定時間:1911年9月25日
車站周邊:
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