和風レストラン 望月(官網):長崎県五島市福江町5-12,+81959723370,11:00–14:00、17:00–20:00(星期二休)

長崎五島相信略懂日本旅遊的都聽過,但我相信去過的人不多。你會因為五島日劇(五島醫生)或是五島世界遺產的教堂群而去,又或你跟我一樣壓根就是喜歡離群、離島的旅人?不管怎樣說,你總得想一個理由,一個共鳴,才能踏上這一段有一點難又不會太難的旅行。至於我為什麼要去,答案已經寫在前一篇【孤獨的美食家實訪第110家-長崎五島美食】みかんや食堂.奈留島60年老店.跟著五郎踏上世界遺產之島.尋找孤獨的美食家電影版中的神祕湯頭。簡單說一下我對於這間餐廳的短評:主打鐵板五島牛排,軟嫩油甜到不行真心非常非常非常好吃,灸燒五島也非常好吃,店員推薦的五島炸雞(中午在五郎強棒麵店沒吃到),麵衣有點厚但口感好酥,雞肉會噴汁,份量根本吃不完,沙拉的醬汁很特別,五島米(飯)香又涮嘴。建議一定要先預約。打卡短影片

先來說說怎去五島,說之前再先說說五島指的是五島群島,實際上包含了福江島、久賀島、奈留島、椛島、嵯峨島、黃島、赤島、島山島、蕨小島、前島,此外無人島男女群島、黑島等等幾個島,而非只有五個「島」。交通方面,除了從福岡、長崎搭飛機外,一般都是從長崎搭五島渡輪。而我選擇在長崎住了一晚,隔天一大早搭船到福江島(快速船)大約是1個半小時,費用我記得單程是8900日幣,來回17500日幣。

這兩張照片都是在船上拍的,上一張是後來我有爬上去的福江島最高峰「鬼岳」,同樣有機會說到五島的旅遊時再分享,下一張則是五島列島的海上風景。

接著先解釋順便復習一下什麼是「Tabelog(食べログ)」,簡單說就是一個日本鄉民常用的美食評分評論網頁(App),有一點像台灣人常在google評分。當然現在的Tabelog(食べログ)已然是龐然大物,除了評分外,搜尋和餐廳資訊的功能也很豐富。是以,不少台灣人在日本覓食都靠這份葵花寶典,自然我也是。有關這個app的使用方法,早前我分享過的「Tabelog(食べログ)網頁版使用教學」,在疫情後每天都有不少人搜尋,有興趣的朋友也可以出門右轉參考參考。

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みかんや食堂:長崎県五島市奈留町浦409-1,電話: +81 959-64-2079,營業時間:08:00-14:30/17:00-18:00(星期日休)

我常說旅遊總需要一個因人而異的「共鳴」,而五島之於我首先是曾經想收集所有日本遺產的念頭,第二個是看完五島醫生油然而生的離島旅行,但這兩個共鳴都沒讓我真正成行,畢竟「它」不是搭新幹線就能到。2025年孤獨的美食家電影版才是壓跨我登島的最後一根稻草(好像那裡怪怪的)。先直接說結論:這家是我Follow五郞115家的餐廳中花最多時間的一家,從福岡搭兩段三接的新幹線到長崎,第二天一大早再搭渡輪去福江島,第三天再換小渡輪去奈留島,第四天再回長崎,就為了五郎吃過的五島強棒麵。奈留島強棒麵是用昆布、長崎魚干、雞骨和豬肉骨醬煮的,相較於長崎的強棒多了海味,特色是上面會放五島炸雞(後悔沒點這個,而跟五郎點一樣的)。打卡短影片。我把過程簡化成1分鐘的影片,五郎粉跟我一起回顧一下吧,下一家釜山巨濟島的明太魚湯(第111家)也是電影版中登場。

這是孤獨的美食家電影版的開頭,音樂背景後來我登島才知是島上老商店街會播放的島民謠。

這兩張截圖也是電影的開頭,說的是福江島的堂崎教堂(五島世界遺產教堂中相對保存的比較好的一座),不過實際跑了一趟才發現,這座教堂是在五島最大的福江島,而不是電影中的奈留島,相關的設定可能因為劇情的需要,有些錯置。

不過,最後我還是利用了一點在島上的時間,跟著五郎去了一趟堂崎教堂,這事容後再表。

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稻佐山山頂展望台(官網):長崎県長崎市稲佐町,電話:095-861-7742,開放時間:8:00~22:00,纜車時間:09:00-22:00(票價:單程720円、來回1250円)

不管是2012年的新世界三大夜景,還是2015年的日本三大夜景票選,不約而同給了西九州的長崎市夜景。這次利用「西九州新幹線」和「雙星4047」通車之利,說什麼也要把這個長崎最醉人的景點給排進去。本來以為山上會很不方便,沒想到意外的容易,而且近乎270度的廣角夜景,真是美得讓人驚嘆。走,咱們到長崎吃強棒麵順便看夜景去!

2016年曾第一次也是唯一一次造訪長崎,不過那的目的地是西長崎的平戶,而且那是主要的交通工具是九州sun Q巴士,第二次來正好搭上西九州最熱門的話題「西九州新幹線」,有關「西九州新幹線かもめ號」和「雙星4047」,咱們下次再專文說個夠,在此先讓各位看看這兩輛日本最新的新幹線和觀光列車過過癮。目前,剛好這兩輛列車同一天通車(2022年9月23日),也都往返於佐賀武雄溫泉和長崎市之間。註:西九州新幹線(博多-武雄溫泉段尚未通車)

西九州新幹線かもめ號內外影片搶先看。

「雙星4047」內外景片搶先看。

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浦上教會(官網):長崎県長崎市本尾町1-79,電話: +81 95-844-1777,開放時間:9:00~17:00

「長崎」如果你對日本的近代史有一點研究,就會知道它是日本近代開港的先驅,在江戶那個鎖國時代更是唯一開港通商的國際貿易港(長崎港),自然有著較多較象久的國外風貌,當中最具代表性的無疑是長崎教堂建築群;雖然今天要介紹的「浦上教會」,並不在長崎世界遺產教堂群中(3座),且曾南全東南亞最大的天主教堂,並在長崎人的心目中有著特殊意義的存在,這點就讓我們一邊搭乘長崎引之為傲的路面電車一邊聊吧。

那天我們是搭乘日本九州最新的觀光列車「ふたつ星4047」從佐賀的武雄溫泉到長崎,詳見【日本2022年秋季JR九州最新觀光列車】搭雙星4047.暢遊西九州佐賀長崎最美海岸列.訂票攻略.三節車箱設備一次揭發

浦上教會原是建於1895年2月的一座磚砌羅曼復興式建築,位置離長崎車站有一點小遠,所幸可以以長崎路面電車轉接,附近還有和這座教堂有著千絲萬縷關系的長崎原爆資料館及平和公園。

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ちゃんぽん蘇州林 (本店官網):長崎県長崎市尾上町1-67(長崎車站長崎街道かもめ市場內),電話:095-801-1062,營業時間:11:00~22:30

前陣子在粉絲團介紹了幾家新北市郊區的什錦麵引起熱議,這回小虎帶大家遠渡重洋到日本九州長崎吃一碗當地的什錦麵老店:是的這一碗什錦麵在日本被稱為「ちゃんぽん麵」(強棒麵),是長崎最具代表性的美食之一,不管看起來、吃起來都和台灣的什錦麵有九成像,除了帶有鑊氣的湯頭外,滿滿的蔬菜(高麗菜)是一大賣店。走吃貨們,咱們到長崎嘍嘍去。

話說,這次來主要的目地是西九州最熱門的話題「西九州新幹線」,和全新的「雙星4047」,在此先讓各位看看這兩輛日本最新的新幹線和觀光列車過過癮。這兩輛列車同一天通車(2022年9月23日),也都往返於佐賀武雄溫泉和長崎市之間。註:西九州新幹線(博多-武雄溫泉段尚未通車)

西九州新幹線かもめ號內外影片搶先看。

「雙星4047」內外景片搶先看。

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生月島對台灣人來說絕對是相對陌生,即便常常走跳日本的旅人都不見得來過。若然提起「鄭成功」大概就無人不知、無人不曉得了。但,鄭成功和生月島所在的平戶有啥關系?讓我們看下去,在平戶的日本百大名成、世界遺產教堂群間。

之於旅行的目的地總有一個吸引你的共鳴,長崎平戶之於我便是平戶的日本百大名成、世界遺產教堂群間。有關這兩者請參閱早前分享過的

【日本100名城】【長崎-平戶旅遊】日本唯一山鹿流平城「平戶城」+世界遺產登錄的教堂群

透過這張地圖,來介紹本篇文章會提及的三個這次長崎之旅的意外收穫。 分別是鄭成功誕生地、鄭成功廟,以及生月島上塩俵斷崖和大碆鼻燈塔的兩處絕景夕陽。

鄭成功到底是民族英雄,還是殺人魔王,取決於每個人的歷史角度觀感,咱不討論,但他出身於日本長崎平戶(日本肥前國平戶藩平戶這事),可是鐵板釘釘。那年是西元1624年的8月27日,時直明朝天啟,農曆四年七月十四日。

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漁師食堂(母々の手):長崎県 平戸市 主師町 725,電話:+81-950-24-2648,營業時間:11:00~15:00(平日需預約.只營業六、日、國定假日)

我記得小時候班上有位同學在「長大要做什麼」的作文中,寫的是當「漁夫」,我嘲笑他的理由是當「漁夫」常常不在家,因為我外公就是。至於,我寫的是什麼早不復記憶,總之絕不是「部落客」就是。那時,可能連「日本」在什麼地方都不知道。之於日本的旅遊,有很多各式各樣的旅遊體驗,當中,我覺得最有趣的可能是這趟跟著長崎平戶漁夫們出海捕魚的活動,即便我們談不上幫忙,倒顯得礙手礙腳。當然,「工作」完後的漁夫料理,才是這篇分享文重點的中的重點。

平戶市(平戶島)是位於日本長崎縣,是日本本土上最西端的城市。平戶最大的觀光資源是世界遺產登錄的教堂群及日本唯一山鹿流平城「平戶城」,另外我們小時候課本上的「民族英雄」鄭成功便是在此出生,一直到六歲前他都在此渡過。

【日本100名城】【長崎-平戶旅遊】日本唯一山鹿流平城「平戶城」+世界遺產登錄的教堂群

【日本-九州-長崎-平戶旅遊】平戶城下町.松浦史料博物館.和服.茶道體驗

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【日本-九州-長崎-平戶旅遊】平戶城下町.松浦史料博物館.和服.茶道體驗

到日本旅行驗體和服、茶道好像變成一種流行,一種不得不做的行程,尤其是在日本具有歷史意義的木式建築。在長崎平戶也不例外,之不過這邊因為開放通航、貿易相對來的早,也多了一些洋風、洋景、甚至是中國風情,讓這樣的日式體驗多了些許不一樣的味道。

平戶城城下町散策的第一站我們來到「松埔氏資料館」,停車的港邊可以遠望聳立在山丘之上的【日本100名城】【長崎-平戶旅遊】日本唯一山鹿流平城「平戶城」+世界遺產登錄的教堂群

在平戶城一文中小虎曾介紹過「平戶」是日本對外開放貿易最早的一個港口,即便當時的通航多半是偷偷摸摸不合法,一直到了長崎開港才正式開啟「幕府」開放貿易的腳步。是以在平戶市可以看到許多洋式建築,甚至是正在申請世界遺產的教堂群。而記錄著「平戶」開發、通航等歷史的「松浦史料博物館」自然也成了認識「平戶市」最佳的地點。

平戶對外開通的歷史最早可追溯到西元1550年,第一艘開進平戶港的是「葡萄牙」人的商船。之後從1553年每年都固定會有2艘船駛入平戶港,雖然當時江戶時代的幕府是禁止百姓對外通商,但時下平戶藩的藩主「松浦隆信」確是抱著歡迎的態度。當時除了通貿之外,佈教的活動也平凡的在平戶展開,這才有了眾多教堂。這樣的通商、通航一直到了1561年發生了連船長14名船員死亡的「宮ノ前事件」後,才轉移到「長崎」。

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【日本100名城】【長崎-平戶旅遊】日本唯一山鹿流平城「平戶城」+世界遺產登錄的教堂群

「平戶」這個名字興許對大家來說是陌生的,即便常走跳日本都不見得來過、聽過。但要是說起長崎就算沒來過日本人的都知道。長崎是日本戰國早期唯一對外開放國際貿易的港口,但也有一說其實「平戶」的通航更早於「荷蘭」,但比較是當時的平戶藩偷偷開放。「平戶」如今的觀光資源最重要的當屬「平戶城」和其城下町正在申請世界文化遺產的「教堂」群。

略為岔題的是不說大家可能不知道,「平戶」還是中國、台灣都有極大關系的明朝名將「鄭成功」這位中日混血的誕生之地。不過,今天我們暫且不談「鄭成功」,先來談談「平戶」的第一名觀光景點「平戶城」。

平戶城又稱作龜岡城、龜甲城、日之嶽城,位於丘陵上,可以眺望九州本島風景,三面環海的地形成為天然的壕溝,是日本百選名城之一。最初是由第29代城主天祥鎮信所建,完成於1718年,建築的方式是參照孫子兵法中的山鹿流兵法,在日本可是唯一。如今所見到的三層天守閣有五層樓,為1962年修復完成,從天守閣能夠眺望平戶大橋,夜晚時分大橋美景更加醉人,晴朗時還能遠眺到黑子島的原生林或壹岐島。

下松浦黨的棟樑松浦鎮信(法印)在參加豐臣秀吉的九州征伐後,確保了對松浦郡和壹岐的領地所有權。萬曆朝鮮戰爭後,慶長4年(1599年)在現在的城堡所在地的日之岳開始築城。可是,慶長18年(1613年)在即將竣工之時松浦鎮信又親自放火將城燒毀。其理由是為了洗脫與豐臣氏交往過密的嫌疑(關原之戰保持中立,結束後怕被德川清算),以及其最愛的嗣子久信的死去。又有一說是為了切割和「天主教徒」過往甚密的關系才放火燒城(當時禁教)。

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