涵樓 (6 - 44)
【菁桐-函樓】推薦度:★★★★1/4☆ 小虎不清楚台灣現下有多少棟保留的如此完整的日式建物,同樣也不清楚又有多少棟能讓有興趣的朋友進去參觀(還得脫鞋穿襪子),不過就目前為止這棟位於「菁桐」的「函樓」恐怕是我到過、見過最喜歡的一棟。 以往上菁桐多數是走走老街,吃吃有名的雞捲,要不就是在鐵道上、礦場邊拍拍美美的照片,其實要是懂的內行門道的朋友一定聽過在菁桐有一棟頗有歷史的老日式建物「太子賓館」是吧? 幾年前就帶右上四十五度角女生想來參觀「太子賓館」,因為當時在整修沒參觀到,想說這次再來應該完成了「吧」。可是一到了雙菁公路的岔口眼尖的右上四十五度角女生立刻道:「太子賓館」好像改名了,我愣了一下才發現好像是這樣沒錯↓。 改成「臺陽礦業公司平溪招待所」雖然有一點拗口,但應該算是「正」了其名,因為照裡面解說的大姐所言;「太子賓館」算是以訛傳訛的說法,事實上當時(1922)這建物完成時日本的太子壓根就沒來住過,而這建物本來就是蓋來當「礦業公司的招待所」,不過是說我還是覺得「太子賓館」的名字美多了(笑)。

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【接關式鐵道環島慢旅行】第18站 福隆車站
有人搭火車、開車、騎機車、自行車環島,還有人用「11」路公車環島、有些人選擇用腦、用眼睛看別人環島?而我們是用「接」關的方式搭慢火車一站一站給它「環」遍全台大大小小230餘車站,可問題是我們得花多久時間?我們環得完島嗎?
「福隆車站」是我們接關式環島第三次行程的最終站、也是新北市邁向「宜蘭縣」前的最後一站。而這個車站對很多人來說應該都不陌生才是,就算沒「吃過豬肉」也看過「豬走路」。(ps:據說福隆車站這四個大字是用仿宋體寫的,有別於台灣各站)
提到「福隆」我想大多數人會直接聯想到的就是「貢寮海洋音樂祭」的舉辦場所「福隆海水浴場」,別外當然就是鼎鼎大名的「福隆便當」。
福隆海水浴場算是台灣北部早年相當知名的「海水浴場」因為音樂祭的關系也讓這成了很多「老外」來台必遊的「景點」,不少「背包客」在此久留更甚久住。可惜當天我們是在「颱風過後的一天到此,買票前售票口的小姐告訴我們「今天不能下水」於是我們和大多數乘興而來的遊客一樣沒有入園。

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【接關式鐵道環島慢旅行】第17站 貢寮車站 有人搭火車、開車、騎機車、自行車環島,還有人用「11」路公車環島、有些人選擇用腦、用眼睛看別人環島?而我們是用「接」關的方式搭慢火車一站一站給它「環」遍全台大大小小230餘車站,可問題是我們得花多久時間?我們環得完島嗎? 上回提到本來以為「鳥不生蛋」、「狗不拉屎」的雙溪車站意外的值得一遊,但今次要說的貢寮卻是一整個大反其道。是說貢寮這個車站就算不是住北部的朋友應該也常常聽到貢寮音樂祭吧?然後附近又有著名的「草嶺古道」,所以一開始我對這站是完全沒有太多擔憂卻沒想到才一下車站就是一整個傻眼。 車站外除了對面的自行車出租店外竟然連想找家「柑仔店」買飲料都很難,更別說是環島計劃中每每拯救我們於水深火熱的「小七」。然後用i phone問了問g大神,得到的答案也大多是我們去過的「草嶺古道」,要不就是有關音樂祭、核四廠的事,為此右上四十五度角女生還開玩笑要不去核四廠拍張照吧!但就算真要去也離火車站很遠! 好笑的是附近的公車竟然都是「假日停駛」,然後也看不到半台「小黃」也就是說我們得在這附近瞎混1個半小時!!

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【接關式鐵道環島慢旅行】第16站雙溪 有人搭火車、開車、騎機車、自行車環島,還有人用「11」路公車環島、有些人選擇用腦、用眼睛看別人環島?而我們是用「接」關的方式搭慢火車一站一站給它「環」遍全台大大小小230餘車站,可問題是我們得花多久時間?我們環得完島嗎? 要說目前為止的「接關環島計劃」有沒有那一站是令我們最難忘、最想再回去一遊的,我想應該就是「雙溪」站了。因為原先(不做功課的後果)我們一直以為「雙溪」站大概跟三貂嶺、牡丹一樣是「鳥不生蛋」、「狗不拉屎」的小山城。要是看倌你(妳)也如此以為,那這一篇超長、破紀錄不算遊記的「遊記」一定要看。 首先才出月台看到有「禮品櫃」就讓我們嚇一跳,心想這那像沒人的小山城?再看看好幾排又新又亮的旅客候車椅再再都說明我倆的事先預估是錯的有多離譜! 出了火車站一看「我里累」雖然不像「平溪」、「十分」那般人潮洶湧但橫看豎看都不像「人煙稀少」的小站。

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【接關式鐵道環島慢旅行】第15站 牡丹
有人搭火車、開車、騎機車、自行車環島,還有人用「11」路公車環島、有些人選擇用腦、用眼睛看別人環島?而我們是用「接」關的方式搭慢火車一站一站給它「環」遍全台大大小小230餘車站,可問題是我們得花多久時間?我們環得完島嗎?
正式脫離「平溪線」後我們跳上「區間車」往東而去,下一站來到有著很美名字的「牡丹車站」,我想要是沒記錯的話我這輩子是第一次下這個火車站,也八成八會是最後一次?從照片上應該可以清楚的看到這個火車站基本上又是一個空無一人的車站,但比較妙比較不同的是「假日」沒人,平日才有人(笑)。
各位看一下這張照片不曉得有沒有發現那怪怪的?要是沒有也沒關系咱們最後再來解答。
剛下車時我 以為這是「牡丹站」的站長沒想到他是火車的列車長,好像是無人的車站都必需下來巡一下的樣子。

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【接關式鐵道環島慢旅行】第14站 三貂嶺 有人搭火車、開車、騎機車、自行車環島,還有人用「11」路公車環島、有些人選擇用腦、用眼睛看別人環島?而我們是用「接」關的方式搭慢火車一站一站給它「環」遍全台大大小小230餘車站,可問題是我們得花多久時間?我們環得完島嗎? 要是各位記性好的話也有在追看「我們環得完島嗎?」這個單元的朋友,或許會記得當初我們在 【我們環的完島嗎】第6站 瑞芳 時曾經在按了「save」之後的回程路上,假會的在這一站短暫停留。

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【接關式鐵道環島慢旅行】第13站大華站 有人搭火車、開車、騎機車、自行車環島,還有人用「11」路公車環島、有些人選擇用腦、用眼睛看別人環島?而我們是用「接」關的方式搭慢火車一站一站給它「環」遍全台大大小小230餘車站,可問題是我們得花多久時間?我們環得完島嗎? 有關這兩張板頭並非「火車站」的正面照片一事,實在是「大華」站也是「招呼站」的成員,就連月台也只有一個雙向通車(笑),不過像這樣的車站、月台有時拍起來反而更有fu,至於是什麼fu可能就得自行感覺囉(攤手)。 基本上大華站的火車也是開在兩側民宅的中間,只是房子的數量沒有十分來的多看起來也就沒有那麼壯觀、特別,但當火車進出站整個畫面拍出來也蠻有感覺的。 看看月台對面就是一家如此貼近的民宅,宅前幾個婆婆扯著嗓門天南地北的聊著天,小虎不小心偷著了幾句,說的都是何時去了那、看到什麼等等的鎖事(搔頭)。

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【接關式鐵道環島慢旅行】第12站 十分 有人搭火車、開車、騎機車、自行車環島,還有人用「11」路公車環島、有些人選擇用腦、用眼睛看別人環島?而我們是用「接」關的方式搭慢火車一站一站給它「環」遍全台大大小小230餘車站,可問題是我們得花多久時間?我們環得完島嗎? 平溪線在走完十分後也只剩大華和三貂嶺兩站(其實我一直不覺得三貂嶺和猴硐算平溪線,至於為什麼等兩星期後的三貂嶺站在為各位說分明),在此小虎想考考各位有沒有用心看我的環島遊計(笑),平溪線一共有幾站呀? 是說這位站長大叔好像在「猴硐」也見過,一個人要顧兩個車站真是辛苦呀(笑)。承上題再問看倌一個問題,這幾站(平溪線)你(妳)們最喜歡的是那一站?WHY?至於小虎的答案是:「十分」,原因就隨著這篇遊記緩緩告訴看倌為啥米。 站內有一些屬於「十分」的專有印章,有興趣的朋友記得去蓋一蓋哦!

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【接關式鐵道環島慢旅行】第11站 望古 有人搭火車、開車、騎機車、自行車環島,還有人用「11」路公車環島、有些人選擇用腦、用眼睛看別人環島?而我們是用「接」關的方式搭慢火車一站一站給它「環」遍全台大大小小230餘車站,可問題是我們得花多久時間?我們環得完島嗎? 望古這個名字有一點美、一點淒涼,當然跟嶺腳一樣我來平溪四、五次,對這個站名壓根沒半點印象,自然也做好「烏不生蛋、狗不拉屎」的準備!不~~仔細想想當天在「望古」我們是烏也沒見著、狗也沒看到! 下火車時我記得當時列車長是用一種很是懷疑的眼光看著我拍月台的照片,然後當他吹起哨子時那副快情就是:「不是拍好照了?怎不快點上車?難不成你們兩個要留在這?」 下了月台我們環繞四周一圈除了一家早就人去樓空、殘破不堪的餐廳之外,好像半圓百里再商店,整排破舊的老房子好像也只得一戶人家,當真是荒涼的可怕!

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【接關式鐵道環島慢旅行】第10站 嶺腳 有人搭火車、開車、騎機車、自行車環島,還有人用「11」路公車環島、有些人選擇用腦、用眼睛看別人環島?而我們是用「接」關的方式搭慢火車一站一站給它「環」遍全台大大小小230餘車站,可問題是我們得花多久時間?我們環得完島嗎? 看這篇遊記前小虎想請看倌高舉右手,發誓你(妳)有沒有去過~~~不,應該說聽過「嶺腳」這個站嗎?那怕你(妳)去過不少次平溪線,竊想恐怕一點印象也沒有的朋友仍屬多數。最少,小虎就是一個(笑)。 沒下車前我當然預早做了「嶺腳」可能是個「烏不生蛋」、更甚可能一個人也看不見的心理準備。不過實際下了車我才發現大錯特錯,光是這個月台我就覺得很有fu,再加上一入站鐵軌就來個急轉彎。正格的,除了十分我覺得這個小站最有特色,比起「平溪」和「菁桐」我都來的喜歡(單指車站)。 看了這個說明牌才知原來「嶺腳」的地名早在清朝乾隆年間就有了,另外我們還發現這有一個除了十分外平溪第二大的「瀑布」,還有個滴水觀音巖可以去走走、看看。

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【接關式鐵道環島慢旅行】第9站 平溪 有人搭火車、開車、騎機車、自行車環島,還有人用「11」路公車環島、有些人選擇用腦、用眼睛看別人環島?而我們是用「接」關的方式搭慢火車一站一站給它「環」遍全台大大小小230餘車站,可問題是我們得花多久時間?我們環得完島嗎? 平溪號稱是「天燈」的故鄉,而「平溪天燈」也曾是「旅遊頻道」票選為世界十大祭典的第一名,只是不曉得這外國朋友趨之若鶩的祭典,身為台灣的你(妳)可曾參與過?正格的我一直覺得「觀光」是台灣走出去、帶動經濟的好方針,可雖然這幾年有所成長(國內旅遊),但和很多以觀光為主的國家相比顯然還有很長的路要長。 話再說回來小虎會想用這種比烏龜爬行還慢的方式來環島,就是想發現更多「台灣」之美,當然也許是「口腹之慾」之美也說不定(笑)。好比方說上面這個添加地方色彩的「水溝蓋」還有我一直不斷抱怨的「鐵路車站印章」,也許都是小地方但往往很多事的成功就從這些不引人注意的小地方而起。 台灣目前較為熱門的支線有四:「平溪、內灣、集集」,另外我不曉得算不算的「阿里山」都是相當值得一遊的好地方。而「平溪線」也許是地緣的關系小虎來的最多次(四、五次),對於平溪最大的印象就是有一年(元宵前夕),遊客多到連月台都擠不上去。也許有人會說放天燈何時都能去,千萬別在完宵節去人擠人那只會敗了遊興,之不過那千、萬燈齊飛的壯觀場面又非當天才看的到,而那種感動更不是看電視、照片所能體會的,是以有人說「平溪」的元宵天燈是台灣人此生必看的「畫面」,就這點小虎絕絕對對舉雙手雙腳贊成。

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【接關式鐵道環島慢旅行】第8站 菁桐 有人搭火車、有人開車、騎機車、自行車環島,更甚還有用腳環島、也有人光用腦環島?更有人只用眼睛看別人環島?而我們是用「接」關的方式搭慢車一站一站給它「環」遍全台大大小小230餘車站?問題是我們得花多久?環得完島嗎?
菁桐是整個平溪線的終點猶記我第一次來平溪時一直以為「平溪」就是終點了但沒想到還有「菁桐」。不過好歹之後菁桐我也來了三、四次了,其中一次還是跟右上四十五度角女生來的,那一次的心情是沉重的而這隻是愉快的(笑)。

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