【接關式鐵道環島旅行】【花東線】第59站 富源車站
 沒有名字的火車站(8)

有人搭火車、開車、騎機車、自行車環島,還有人用「11」路公車環島、有些人選擇用腦、用眼睛看別人環島?而我們是用「接」關的方式搭慢火車一站一站給它「環」遍全台大大小小230餘車站


富源車站,又是一個我環島前聽也沒聽說過的站名,又是一個因為花東線重建工程暫時失去名字的車站。不過從外觀看來也許接近完工,又也許寫文的今天已經重新有了名字,我記得當天我們在旁邊的預定工程時間表上看到的是102年元月,也就是說擔誤了,但在台灣的公共工程不延期的恐怕少之又少。
富源車站 (1)
因為花東線以機車代步的關系讓我們有更多的機會停下腳步,況途欣賞台九線的美,雖然整個行程延誤一天下來也跑不到多少站,但我們卻從中得到新的養分、新的樂趣、新的繼續環下去的動力。
富源車站 (2)
不可否認拍稻田讓大家看也許沒有什麼意義,但當我們停下機車,下來或站或蹲就差沒趴在地上按快門時,我們是在享受,享受一種悠閒旅遊的痛快,或者文青的說法是「小確幸」。
富源車站 (3)
即便我真的不覺得拍這些稻草有多美,但一半主因也是我沒有拍照的天份。
富源車站 (4)
但誰在乎呢?最少我是不在意,因為我享受的是按下快門當下的心情,但當然在我整理照片時如果發現這張照片還可以的話,我會更加開心,然後我想這也是旅行的一種樂趣,是吧?
富源車站 (5)
老實說我很喜歡一片金黃色的稻田,或是隨風波浪般的上下搖動,或是映著陽光閃耀著兩種截然不同的金色光芒,即便我永遠無法捕捉到我心中要的那副美景,我想這也是旅行另一種樂趣(親眼所見)。
富源車站 (6)
騎著機車、頂著太陽、還有無情忽大忽小的雨點,穿梭在田邊、小路,突然眼前一亮,我們來到「富源車站」前的商店街,老實說有一種格格不入的感覺,有一種不像小鎮的虛偽,感覺上失去了小鎮的樸和實,但又打從心底想要把這種想法給拉掉。
富源車站 (7)
在看似熱鬧的商店街旁有一間掛著七十年老店的麵店,可惜我們到達時非用餐時間,店的鐵門拉下一半不得而入,查了一下富源車站的美食得到的卻是另一家「廟口阿媽的古早味」,之後我們也有經過,可惜我忘了拍照,但我想下回的環島(補拍照片時)我一定要想辦法把這兩間給吃上一吃。
富源車站 (8)
繞了一圈回到富源車站後,當下我們有兩個選擇。一是回家結束當次的行程(因為十分鐘前才下了一陣大雨),二是把這一站給跑一跑,結果之後我們當然選擇的是後者。
富源車站 (9)
進了火車站才發現圍了起來,沒有列車進站時是不對外開放的,所以只能勉強的拍了這張候車大廳的一偶,其他的就留街整建完成再來補拍。
富源車站 (10)
出了火車站我們隨興的四下閒逛,這才發現火車站左側有一個像是博物館或是展覽館的地方,本想進去參觀一下恰巧工作人員要外出辦事只好在外面打發時間。
富源車站 (15)
裡面會跑的火車是拍了不了,但好歹也拍外面這輛不會動的小火車給看倌瞧瞧,看了看後面的車廂好像在遊客還很多時,曾經是個賣飲料、便當、紀念品的小店。是說,這一路下來我們發現太多「曾經」企圖繁榮、或者也真的曾經繁榮過的小車站,我不清楚之後為什麼又重新回歸平淡,但最少看到曾經努力的樣子,只是心中感觸良多。「為什麼」?
富源車站 (14)
館外有一頂客家的轎子,我想是以前活動時的工具,又也許是以前住這客家人喜事所用,感覺上有幾份古意。一旁的看板寫著再生農村的企劃和活動,但顯然是成效不彰,才會以如今假日的時段也沒有見半個遊客。再看看上面有著app和qr想必應該這計劃也是不久之前的吧?
富源車站 (12)
館外有著一個有關蝴蝶的佈告欄,好像在跟遊客訴說著「富源」曾經因為蝴蝶而繁榮過(蝴蝶谷),這時才想起電影開場時介紹的富源森林遊樂區,可惜我們對蝴蝶並沒有太大的興趣。
富源車站 (13)
不過,我很喜歡這句話:「為了改變風的方向,我們翩翩!」
富源車站 (11)
猜猜看,我為什麼要拍這張照片?

在這我們二度想要結束「富源車站」的環島行程,但也就在一個隨興的轉身看到了四個字「白川神社」(可惜我我忘了拍那張導覽地圖)。
富源車站 (16)
看了看地圖白川神社的遺趾好像不遠,本來我打算用走的,但幸好沒堅持因為超遠的xd。騎了約莫十分鐘的路,東轉西轉後看到這小而筆直的鄉間小路,我停下機車、拿起相機,右上四十五度角女生疑惑的看著我、問著:「這是要拍什麼」,然後其實我也不知道,只是想拍就按了快門。
富源車站 (33)
又繞了約莫五、六分鐘,終於來到白川神社的遺趾前,這時我們突然聽到陣陣的狗吠之聲。
富源車站 (17)
這兩隻大小黑犬一邊對著我們狂吠一邊又猛搖應該是被切掉的尾巴,是歡迎少見的旅客?還是對我們兩個陌生人提出驚告我不得而知,我只知道最後牠們沒咬我(笑)。
富源車站 (18)
神社遺趾的兩邊有一條小溪或稱之為圳穿越,看了一看上面的水還蠻乾淨的。
富源車站 (22)
雖然溪底感覺上有一層厚厚的泥沙,看上面的水卻清徹見底,有一種想跳下去的衝動。
富源車站 (19)
這個地方是以前白川神社的入口,左邊的石燈籠是這個神社唯一比較完整的遺物。
富源車站 (21)
一旁還有一個說明的QR。http://tw.myblog.yahoo.com/mizuho19790514/article?mid=44717這邊有這個神社以往的故事,有興趣的朋友可以前往一閱。
富源車站 (20)
石燈籠的旁邊還隱約有神社鳥居的柱孔,但我們只找到右邊的,左邊的已不見蹤跡。
富源車站 (23)
往前望是一排小且佈滿鮮苔的石階,猜想是以前通往神社的階梯,一開始右上四十五度角女生因為鞋子滑所以沒打算上去,所以小虎便一個人上去探險。
富源車站 (24)
這階梯的確不好走,而且越往上越陡越滑越難行,連回頭往下望都有一點小小「阿不奈一」。
富源車站 (25)
不過爬到上面後非常的漂亮,讓人有一種不虛此行的感覺,要不是怕右上四十五度角女生在下面等太久,我真想就在這坐在石階上享受迎面而來的清風和悠閒。
富源車站 (27)
看到照片上的兩位朋友嗎?就在小虎下山決定要往回走時,他們說要上去找一處遺趾,這可引起右上四十五度角女生的興趣了,於是小虎二度爬上山丘,這次更在大哥的帶領上往裡頭、深處走去。
富源車站 (26)
大哥(其實年紀搞不好比我輕)說了一個遺趾文化的名字,我沒記得住,但總之和不遠處瑞穗的喇叭石柱有一點關連,但這邊被發現的石頭和文物可能更加久遠,比方說山坡上隨處可見的這些長形石頭,可都是兩千多年前就在這的。
富源車站 (30)
在這個正常人應該是不會爬上來的地方,到處都有我們看不懂、不明白的石物,這也是大哥當天來此的目的,我是猜想他的工作應該和考古文物有關吧?只是我不好意思開口問。
富源車站 (29)
大哥(就是照片右側的先生)說這一片石牆就研究有三千年以上的歷史,之後他又說了一堆我聽不懂也記不得有關古文化的事,我們只是一邊點頭一邊抹去額頭滴下的汗珠。
富源車站 (28)
本來想過去崖邊往下拍照,但右上四十五度角女生以危險為由,不准我過去。老實說對於這突如其來的小旅行,我們是心滿意足的,即便你們看來可能有一點無聊,但我還是要說這就是我們這次環島旅行的最大目標「隨興」、「偶遇」。
富源車站 (31)
結束了富源亂入的一個半小時之旅,我們好像沒有感動累,反而重新燃燒了往前的動力,於是我們再度驅車前往「三民車站」。這張照片是中途在小七吃冰時拍的,這列車在西部幹線老早就看不到了,也是我按下快門的重點。
富源車站 (32)
此次的環島旅行非常感謝「小馬租車」提供的機車租借(兩天兩夜),非常細心又貼心的服務(堅持開車送我們去車站,其實走路只要五分鐘(笑)),下次如果有機會來花蓮旅行,一定再來找小馬租車。

小馬租車(花蓮):花蓮市國聯四路21號(近火車站),電話:03-835488。

下一站「瑞穗」。

富源車站:花蓮縣瑞穗鄉富源村富源路二號(三等站),設站日期:1914年3月8日

車站周邊:富源國家森林遊樂區、蝴蝶谷、富源溪谷、富源溪

車站歷史:
1914年3月8日:設「拔仔停車場」。「拔仔」,音譯自阿美語「真白的溪流」。
1921年6月1日:改為「拔子停車場」。
1937年11月1日:將「真白的溪流」以日文意譯為「白川」,並將站名和地名一併改為「白川驛」。
1947年8月23日:因花蓮縣政府認為「白川」站名含有強烈日本色彩,建議改名;之後臺鐵花蓮管理處取其諧音改為「百庄」站。
1948年10月1日:因本站行政區域位於瑞穗鄉富源村,應當地村民強烈要求站名配合地名改為「富源」站。

【小虎五四三】

是我太過日本控的關系嗎?我怎覺得白川驛比較好聽XD

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留言列表 (2)

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  • TonyChou
  • 感謝小虎
  • 訪客
  • 小虎哥你沒有告訴我們為什麼拍那張圖呀
    是因為橘色的桶子看起來像一個愛笑的南瓜怪嗎?
  • 無誤....

    小虎 於 2014/02/07 01:15 回覆

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