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雅鲁藏布江多麼熟悉的地理名詞,即便它早成了歷史,但世界海拔最高的大河、中國第五大河這些當年為了考試而背的知識,依稀在塵封的記憶中。記得那年我到到西藏,車子從拉薩沿著西藏高速公路(澤貢高速公路)往有兩千年歷史,西藏第一座宮殿、藏族文化搖藍的雍布拉康時,昏昏欲睡中聽到導遊口中唸著「雅鲁藏布江」時,依舊如遭電擊般的醒了過來,望向窗外那片以前只出現在地理課本的河水時,心中的感動不下於立足於布達拉宮前。

 

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於2017年通車的西藏高速公路(澤貢高速公路)臨貼著雅鲁藏布江而行,沿途導遊不斷提醒著我們往向窗外,欣賞這條全長2,070公里,流域面積24.1萬平方公里,被藏族視為搖籃的「母親河」,那藍直到下車我都沒能忘了。於是回程便跟導遊要求加碼到附近的「雅鲁藏布江觀景台」,全車同行的朋友一致拍手通過,畢竟也不知下次有沒有機會再來西藏。

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雍布拉康參考文:【中國西藏-山南景點】兩千年滾滾紅塵,雍布拉康.西藏第一座宮殿.藏族文化的搖藍

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因為雅鲁藏布江觀景台位於南岸(高速公路在北岸),於是走了一小段通往扎囊縣的S101公路,沿路上雖是柏油馬路卻隨處可見牛羊成群的穿越馬路,這不禁讓我想起那一年在加拿大育空阿拉斯加公路時的風景。

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就導遊的說法,這一段寬四公里的雅魯藏布江沿岸有這多可以欣賞壯闊江景的地方,這個觀景台算是因應觀光而建的,約莫是在2010年完成的。

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望著平靜無波像是一面鏡子般的河面,和記憶裡波瀾壯闊的印象相差甚多,有一種讀萬卷書不如行千里路的感概,心中突然想起,不知道500多年前咱們部落客的老祖宗徐霞客是不是也曾到過此地,再想起當年明月在「明朝那些事」,引用徐霞客的故事當作結尾,意寓用自己喜歡的方式過日子。想想,雖然自己四十多歲才明白這個道理,更有機會如此過活。想想快哉快哉。

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公路旁紅白磚牆一如西藏代表的建築成色,石階牆上有一座小涼亭,用以欣賞雅魯藏布江更高更遠的視覺。

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看倌千萬別小看這幾十階,在西藏都足以讓你爬到氣喘如牛..真喘別怕丟臉就靠牆喘口氣,記得就這一小段我足足停了三、四次..喘、真是喘、非常喘。

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被我們強行拉上來的導遊說12月的雅魯藏布江上遊算是枯水,卻有一種藏人心中平靜的美,映著藍天白雲,有人間仙境之感,是他最喜歡的西藏季節,即便遊客變少,他的收入也會變少。說完自個自笑了起來。

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雅魯藏布意為高山流下的雪水,平均海拔約4000米以上,河岸的對面是平均海拔5500~6000米的岡底斯山至念青唐古拉山,有一種蒼涼的光禿感,導遊說那是西藏的顏色。

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因為是相對枯水期,四公里寬的河面突出大大小小的沙洲,突然一陣涼風襲來,即便當時豔陽高照仍感一陣寒意。這時,沒來由的想起蘇東坡的「揀盡寒枝不肯棲,寂寞沙洲冷」,之不過他作這首詩是作於湖北黃州(1083)。

 

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河畔的石柱上掛滿五色經幡,就導遊的說法,以前藏人常在這段河邊舉行「水葬」,如果還能找到不少曾經的葬台遺址。附帶說明的是西藏人不吃魚,和水葬有著絕對的關系;藏族人認為水葬不比天葬遜色.天葬將屍體餵神鷹,而水葬則是餵神魚。因而藏族仍保留著不吃魚的習慣。

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最後還是科普一下有關雅魯藏布江的地理知識。雅魯藏布江幹流全長2,070公里(中國境內),最上游為傑馬央宗發源於喜馬拉雅山北麓普蘭縣東部的昂色洞冬冰川,又名為昂色曲,流域面積24.1萬平方公里,支流多達130餘條,流域面積僅占西藏總面積的1/5。以長度來說為中國第5大河(僅次於長江、黃河、黑龍江和珠江)、西藏地區第一大河,下遊流到印度便是布拉馬普特拉河。它是世界海拔最高的大河,平均海拔約4000米以上;它也是中國坡降最陡的大河。在藏語中,「藏布」意爲河流,「雅魯藏布」意為「高山流下的雪水」。雅魯藏布大峽谷為世界第一大峽谷(最深達6009米),希望此生有機會去瞧上一瞧。

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航班資訊:

台北-桃園機場西安-咸陽國際機場中國東方航空MU203813:00 / 16:452西安-咸陽國際機場拉薩-貢嘎機場中國東方航空MU233307:55 / 11:207拉薩-貢嘎機場西安-咸陽國際機場中國東方航空MU233412:00 / 14:558西安-咸陽國際機場台北-桃園機場中國東方航空MU203708:15 / 12:00

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